电动汽车的维修费比汽油动力汽车高，这已经不是什么秘密了。事实上，去年的一项研究发现，撞车后修理一辆电动汽车的成本平均高出约20%。现在，我们又有了另一个真实世界的例子来加强这一发现，这一次是一个熟悉的惯犯。
这辆有问题的车是里维安R1T，这辆卡车已经因为昂贵的维修费而臭名昭著。由于专门的部件、有限的维修中心、复杂的劳动力和紧密集成的部件，修复即使是微小的损坏也会迅速升级为经济头痛-更不用说论坛上无数关于Riyan所有者不得不忍受痛苦而漫长的等待时间的抱怨了。
阅读：你能相信里维安R1T的损坏修复花费了2.1万美元吗？
你们中的一些人可能还记得2023年5月，我们报道了一位倒霉的里维安车主，他在坐在卡车里时低速追尾。损失是多少？保险杠轻微受损，金属板上几乎看不到凹痕。账单？超过4万美元！然后，大约一年后，另一位R1T车主的后方面板损坏更严重，不知何故逃脱了惩罚，维修费用仅为21,149美元。
这次，它只是一辆尾灯…对吗？
这就把我们带到了今天，还有另一位R1T车主正在处理一次看似轻微的维修。这一次，罪魁祸首是停车场的一根水泥柱，卡车上只留下了一个破裂的尾灯，以及后门和保险杠上的几个小碎片。
照片Reddit u/NeverEverSayNever2车主在Reddit上分享了一张照片，强调了损坏和高昂的维修费用。看看下面的照片，猜猜你预计会花多少钱来更换一个简单的尾灯外壳。从我们可以看到的情况来看，似乎没有任何重大的金属板材损坏。最多也就是在破碎的灯罩下面有几个小的油漆碎片。
然而，如果没有全面的维修估算，就不清楚是什么推高了成本，也不清楚保险杠背后是否有任何隐藏的问题。
尽管看起来是轻微的损坏，但维修费用将是他的保险公司最初估计的1400美元的几倍。里维安一家授权维修中心的最终账单达到了惊人的7490.34美元。是的，你看到的破裂的灯罩，以及他们发现的任何其他损坏，修复成本都与一辆像样的二手车一样多。
那么，在这种情况下，你会怎么做？这样的修理费足以让你重新考虑瑞安的所有权吗？请在下面告诉我们您的想法。
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