这款E46宝马M3搭载了600马力的涡轮增压惊喜

E46宝马M3理所当然地被认为是有史以来发布的最好的几代M车之一。对这些汽车的需求和兴趣已经反映在它们在二手车市场上的价值飙升上。有很多令人惊叹的E46，这款拉古纳·塞卡蓝色的尤其耐人寻味。与你会遇到的大多数其他E46 M3不同的是，这款是涡轮增压的。

是的，一些狂热分子和纯粹主义者会在屋顶上大喊，因为传说中的3.2升直列六缸S54增加了强制感应，这辆车已经被毁了。他们的观点是有道理的，因为这台发动机在库存形式上是一流的，没有什么比被发动更受欢迎的了。安装涡轮增压机有望极大地改变Inline-Six的特点。但是，如果你想要权力，有时强迫感应是唯一的解决方案。

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作为标配，E46‘S 3.2升发动机提供333马力和262磅英尺(355牛顿米)的扭矩。多亏了最大的PSI阶段1涡轮增压套件，这款M3现在提供约450马力对91辛烷值燃料和约600马力对100辛烷值燃料。像最初的汽车一样，这种咕噜声是由一个六速手动变速器送到后轮上的。

我们喜欢这款改装后的M3的原因是，它没有大肆宣扬这些变化。事实上，除了已经安装的降压弹簧外，外部几乎全是库存。它拥有最初的19英寸车轮，以银色完成，并包裹在265/30 Hankook Ventus V12 Evo2轮胎中。

机舱也处于良好状态。它坚如磐石的加热和动力可调的前排座椅覆盖着灰色的纳帕皮革，也有足够的物质舒适性。其中包括巡航控制系统、哈曼·卡登音响系统和自动气候控制。

清单没有提到这款车是什么时候进行涡轮增压的，但确实说M3的行驶里程约为10.7万英里(约合17.2万公里)。它还提到，已经安装了Dinan Short Shift和售后市场的猫背排气系统。如果你想开着这辆非常特别的宝马四处转转，赶紧开一辆拖车出价，以免为时过晚。

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