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保时捷正在使用人工智能来防止罕见的交通事故

这家汽车制造商表示，人工智能远远优于人类，只需几分钟就能分析数千英里的行驶

保时捷工程公司正在使用一些特别聪明、绝对书呆子的基于人工智能的算法来使辅助驾驶技术更安全。

它的人工智能系统成功地注意到了一些奇怪的现象，比如一辆平板卡车向后载着另一辆车(如图所示)，这可能会被更有限的系统解释为一辆车行驶在错误的方向。通过识别汽车知识中的差距(从汽车传感器和摄像头收集的记录数据中获得)，汽车的ADAS功能可以被编程为更安全。

为了了解这些不太可能发生的事件可能会发生什么、如何以及何时发生，研究人员使用了一种被他们称为变量自动编码器(VAE)的人工神经网络。不，这不是一个新的视频辅助的东西。

VAE就像一个漏斗，用于训练软件模型了解不太常见的交通情况，如运输器背面的情况或基于天气的异常情况。VAE吸收收集的数据，将它们压缩成更简单的值，从而创建可以在图形上看到的图案。

查看所有场景，并在短短几分钟内分析数千英里的道路，绘制出曲线图，然后通过人工智能支持的审查进行评估。它忽略了数据点的集群(即共同事件)，并挑选出一次性的零星发生的点，认为这是较罕见的事件。

该系统在斯堪的纳维亚国家发现了大量的例子，这些国家将白雪边缘作为白色道路线，在那里有更多的汽车和动物互动。这样的边缘案例无法被人类识别，因为我们不可能评估VAE那么快吞噬的所有视频片段和序列数据。

这并不是第一次将VAE应用于汽车(面部识别模型分析乘员的姿势、生命体征和昏昏欲睡的变化)，但这是它第一次被用于改善ADAS。

目前，该团队正在利用存储在云中的记录数据进行工作，但希望未来的驾驶员辅助功能(ADA)可以被编程为更有效和实时地处理更多不寻常的交通事件。