这是一辆重新定制的法拉利360摩德纳,由卡特勒姆的首席设计师设计
安东尼·詹纳雷利回来了,他对一款中置引擎的V8法拉利进行了大量的改造,这款车的重点是简单和轻便
这是?Ila-60,经过快速的谷歌搜索和对YouTube视频发音的仔细研究,我们现在知道如何说出这款新超级跑车的名字,还知道它是以中世纪的诺森比亚国王的名字命名的。嗯,朗朗上口。
无论如何,?Ila-60是一家新公司的作品,它有一个类似时髦的名字:安东尼·詹纳雷利的艺术机器。现在,在接下来的故事中,我们可能会把它缩短到艺术机器,但Jannarelly先生是非常重要的。他是卡特勒姆的首席设计师,负责相当可爱的项目V,但你可能还记得我们在2020年驾驶的850公斤、325马力的Jannarelly Design-1跑车。
“几年前,我试图设计、制造和销售我自己的跑车,因为我认为我可以提供一种替代今天的超级跑车,它们缺乏纯净和灵魂,”Jannarelly说。
我成功了,Jannarelly Design-1汽车在全球流通就是明证。然而,这场冒险在财务上从来都不可行,因为我遇到了与汽车营销和同质化相关的难以解决的复杂问题。有了这次经历,我和我的团队找到了绕过这些困难的解决方案。
因此,?Ila-60的不同之处在于它不是一种地面建造。从设计上看,它可能看起来不像,但它实际上是作为一辆法拉利360摩德纳诞生的。是的,这是一种重新习惯。Art Machines并不承认它是基于360的,但很明显,新闻稿中提到的是一辆来自20世纪90年代的跑车,技术规格显示它是一款3.6升中置自然吸气V8和六速手动变速箱。
Ila-60现在的功率为473马力,干重1,130公斤,因此,如果你能完成轮班,Art Machines预计0-62英里每小时的时间只有3.5秒。它还设想了一种“激动人心的驾驶体验,让人回想起过去最伟大的GT”。
“复古未来主义”的风格意味着它看起来几乎像前面提到的Project V和Design-1的混合体。Jannarelly当然有他的风格。包括空调和电话连接等现代奢侈品。
Jannarelly说:“我们的想法很简单,就是把一个已经经过同质化和验证的底座,变成终极的原创超级跑车,在设计或驾驶体验上没有任何妥协。”
这是一辆梦寐以求的汽车,车主真的很好用,就像20世纪60年代开着GT去勒芒参加24小时比赛的绅士车手一样。这是一个将设计和生活方式结合在一起的概念,适用于寻求在当今汽车行业中找不到的情感的发烧友。其他设计不同的限量版系列也将紧随其后。
ART机器公司实际上计划生产60辆?Ila-60,由意大利Podium Advanced Technologies公司(Eccentrica Diablo、Glickenhaus SCG 007C和保时捷928 Narone的制造商)负责生产。生产将于2026年开始,每辆车的成本--我们希望你坐下来--86.5万欧元。这大约是724,000 GB。哎呀。你认为它的价值是一辆二手360摩德纳的12倍吗?
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