印度能否取代中国成为更良性的全球电动汽车领导者？

本月早些时候，塔塔汽车表示将与其知名子公司捷豹路虎（JLR）在印度古吉拉特邦的一家工厂生产电动汽车，并出口全球。

这两个品牌的最终车型将于明年上市，基于捷豹路虎的EMA EV平台，该平台也将支撑较小的路虎揽胜车型，包括Evoque的电动后续车型。

与此同时，福特宣布将重新启动此前封存的金奈工厂的生产。福特并没有试图重振其命运多舛的印度市场冒险，而是表示在那里生产的汽车将出口。