在巴黎车展上亮相之前，雷诺正在对复兴的4进行最后的润色。
两款最新的原型车现在已经被发现在公共道路上进行测试，暴露出生产车的四四方方的线条。尽管它们被大量伪装，但在之前的巴黎车展上展示的4Ever概念车的造型清晰可见，前面有圆形LED日间行驶灯，后面有小的柱状刹车灯。
值得注意的是，发现的原型似乎代表了4个阵容的书挡。一款是在钢轮上骑行的基本掀背车，另一款是更高级别的跨界车，两翼安装了合金、车顶栏杆和突出的U型车身覆层。
更具侵略性的赛车可能是受4Ever启发的特别版，4Ever本身就借鉴了参加年度4L奖杯拉力赛的改装后的4s。
雷诺4将与今年早些时候发布的改装版雷诺5共享雷诺集团的AmprSmall电动汽车平台。这两款电动汽车甚至将拥有相同的254万轴距。
预计将提供5‘S三台单电机前轮驱动动力总成，输出功率分别为94bhp、121bhp和148bhp，以及40kWh和52kWh电池组。
然而，正如Autocar之前报道的那样，AmprSmall平台的多连杆后桥可以容纳第二个电机，为4的四轮驱动变种铺平了道路。
雷诺集团小型电动汽车的总工程师维托里奥·达里恩佐告诉Autocar，4也将进行调整，以具有与5不同的特征。
他说，它将用更多的车身侧滚来换取更顺从的乘车体验，尽管不会出现最初的4提供的“有趣的法式”车轮旅行。
之前原型的图片显示，4英寸的S内饰将采用与5相同的双屏信息娱乐设置，但它可能会接受不同的仪表盘设计，灵感来自于前身。
随着5的客户交付开始，4的生产预计将于明年夏天开始。
此后，雷诺将致力于其下一个复古复兴：新的Twingo，一款低于17,000 GB的电动汽车，将于2026年推出。
作为Autocar新闻部门的一员，查理在报道新车发布和行业活动方面发挥了关键作用。他也是Autocar社交媒体频道的定期撰稿人，为Instagram、TikTok、Facebook和Twitter提供视频。
查理于2022年7月加入Autocar，此前他在姊妹出版物What Car？当了9个月的学徒，在此期间，他获得了新闻协会的黄金标准NCTJ文凭。
查理自豪地拥有一辆菲亚特熊猫100HP，他发誓这是世界上最好的车。直到它破裂。
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