作为一个学生汽车项目的一部分,在印度开发和制造的超小型SUV大众泰贡经历了一次彻底的转变,变成了皮卡。这款奇特的一次性机型将泰冈号的五个座位的机舱与异常延伸的后部悬臂合并在一起,为暴露的货床腾出了空间。这不是您每天都能看到的混搭类型,其结果既奇怪又可疑。
与大多数SUV到卡车的转换涉及砍掉车身,这一次保持了原始的温室和外部面板完好无损。后舱口被随意丢弃,取而代之的是一张感觉像是事后才想到的定制床。尾巴夸张的长度给了皮卡一些真正奇怪的比例--让你质疑当你把重物扔到后面时,平衡会发生什么。
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在一次零件箱突袭中,尾灯和后保险杠是从大众Virtus轿车借用的,大众Virtus轿车与泰冈搭载的是同一个MQB A0 IN平台。虽然大部分项目看起来都是DIY的,但3D打印组件和时髦的制服有助于掩盖建造过程中的任何粗糙边缘。
为了加大赌注,车队在越野上安装了一些部件,让这款小皮卡有了更坚固的感觉。我们谈论的是底座保护,结实的带厚实轮胎的珠锁车轮,以及超大的挡泥板延伸部分。加上车顶安装的LED、天线、通气管和额外的安装点,你的旅程看起来已经准备好应对一些严重的地形--即使它只是假装的。

没有关于任何性能修改的信息,但太极仅提供FWD表格。最强大的SUV版本使用了1.5升涡轮增压汽油发动机,可产生148马力(110 kW/150 ps),对于一辆小型皮卡来说,这听起来足够好了。
这辆一次性卡车是由一群机电专业的学生制造的,他们由来自斯柯达汽车大众印度公司的熟练专业人员指导。总部设在浦那的该公司在印度管理着大众集团的品牌,拥有丰富的研发技术。
转换耗时9个月,包括市场分析、研发、采购、包装和最终汽车测试。该项目的目标是让学生获得宝贵的技能和经验,这是政府支持的名为“印度技能计划”的计划的一部分。
这已经不是该节目第一次制作出与众不同的东西了。去年,该团队推出了一款斯柯达Rapid四门敞篷车。显然,他们喜欢非传统的东西。
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