大众汽车的电动汽车野心遇到了市场现实,这已经导致ID.7在北美的发布被无限期推迟。变化并不止步于此,因为该公司正寻求在美国提供混合动力车和插电式混合动力车。
在本周早些时候的汽车新闻大会上,大众汽车美国集团首席执行官巴勃罗·迪斯表示,尽管德国高层显然不愿,但他一直在为混合动力车而战。他们的抵抗力似乎已经减弱,因为他告诉该出版物,“我们已经批准了其中的一些产品”,混合动力车的推出有一个时间表。
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不幸的是,目前还没有关于它们何时上市或哪些车型将提供混合动力总成的消息。然而,迪思特别提到了途观插电式混合动力车,并表示:“我们有技术,我们知道怎么做,我们将在未来几年调整投资组合。”当然,需要注意的是,欧洲版途观与北美版不同,北美版将在11月的洛杉矶车展上亮相。
虽然大众现在正着眼于美国的混合动力车,但该公司并未放弃电动汽车。与ID.Buzz完全相反的是,Buzz计划于11月进入美国经销商。

然而,要买一辆面包车--起价59,995美元--说起来容易做起来难。在另一份报告中,该刊物援引美国大众汽车负责销售和营销的执行副总裁的话说,经销商在推出时只会有一到两辆面包车。
这听起来像是一场正在酝酿中的灾难,因为有限的供应可能会鼓励经销商大幅加价。虽然这还有待观察,但分配最终将考虑ID.4的销售以及经销商所在的市场。这意味着你很可能会找到很多身份证。嗡嗡声面包车前往加州等电动汽车热点地区。
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