一次性保时捷944皮卡是我们唯一想要的六轮车

花仙子 汽车资讯 545

保时捷从未冒险进入皮卡市场--希望(祈祷)永远不会。然而,如果你决心拥有一辆装饰着著名保时捷徽章的定制皮卡,准备好为这一特权支付一大笔钱。

你看,你看到的狂野的创造不是在保时捷的工厂里精心制作的,但它仍然是一辆真正的保时捷,已经被改造成一辆卡车。它最初是一辆1987年的保时捷944,在从1995年到2021年的26年里,它慢慢地从一辆引人注目的跑车演变成了一辆六轮车,使用的大多是正宗的保时捷部件。目前,它正在德国卡尔斯巴德拍卖

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清单显示,这款车花了2500多个小时制造,加长的底盘现在有三个车桥,来自奥迪200涡轮增压。巨大的后排床衬着橡木,包括一个大的铝制提箱,可以容纳可拆卸的塔尔加车顶面板。虽然这是一个自制的创造,但工艺看起来很棒,床甚至具有可调节的捆绑区域,所以它也非常实用。

这款车还进行了许多其他升级。例如,它的前灯来自924 Carrera GT,一套BBS车轮来自993 Turbo,包裹在205/50的前胎和255/40的后胎中。甚至在后部还发现了一个拖车挂钩。

一次性保时捷944皮卡是我们唯一想要的六轮车

动力来自最初的3.0升四缸240马力保时捷发动机,尽管清单上指出这不是这辆车出厂时使用的原始发动机。手动变速器也是特色。奇怪的是,没有提到这款车的哪个后轮是由哪个后轮驱动的。亮橙色的油漆方案加上黑色的色调,增加了这款车的戏剧性外观。

保时捷的客舱已经做了几个很好的补充。例如,它的方向盘上有特殊的“保时捷皮卡”徽章,座椅上覆盖着明亮的橙色面料,还有专门定制的写着“944S6皮卡”的侧门槛。

如果这款独一无二的保时捷吸引了你的注意,你可以在Kickdown拍卖网站上查看。只要记住--起拍价是99,990欧元(111,502美元),这让它直接进入了“我真的想要”的区域。

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