保时捷推出911限量版,纪念其成立50周年;特别版车型沿用了911塔尔加GTS的设计,增加了一些定制设计细节。在机械上,与标准的911塔尔加GTS保持一致,但配备了八速双离合器自动变速器和七速手动变速器的选择。该车限量生产750辆,目前正在销售中,售价为144,360GB,预计将于4月开始交付。
保时捷为庆祝其外部设计工作室成立50周年,推出了保时捷911限量特别版。 在911塔尔加GTS的基础上,911版50年保时捷设计纪念保时捷设计的黄金周年纪念,由公司创始人费迪南德·保时捷的孙子费迪南德·亚历山大·保时捷于1972年创立。 保时捷设计是作为一个设计工作室成立的,专注于设计各种各样的物品,值得注意的是汽车除外。多年来,该公司设计和生产了一系列太阳镜、手表和其他皮具,并为松下等其他品牌提供设计服务。新款911采用黑色和对比鲜明的不锈钢滚环,具有许多定制的设计细节,如复古风格的Sports-Tex座椅中央面板和灰色侧边条纹。
在机械上,赛车与标准的911塔尔加GTS完全相同,保留了473马力的双涡轮增压平坦6马力,这意味着它将在3.5秒内达到62英里每小时,最高可达191英里每小时。 买家可以选择八速双离合器自动变速箱(PDK)或七速手动变速箱。 只会生产750个例子。这款车目前正在销售,底价为144,360 GB,预计将于4月份开始交付。 车主将被邀请在银石保时捷体验中心发展他们在方向盘后的“定制驾驶体验”技能。他们还将获得一款特别版的保时捷设计计时码表,与这款车相匹配。
保时捷还推出了一款完全修复的1972年911 S 2.4塔尔加,指定与新创造相匹配。 这款塔尔加是在保时捷设计公司成立的那一年制造的,最初是一辆被忽视的911T2.4塔尔加,缺少部件,需要修复。保时捷经典版已将其恢复到比新车更好的状态,发动机和底盘升级到911 S规格。 保时捷经典总监乌里克·卢茨说:“我们的愿景是创造一个与新的911版50年保时捷设计类似的历史车型。” 在新的Sonderwunsch[特别愿望]计划的帮助下,我们得以实现了一对独特车辆的想法。设计师和工程修复师的工作就是把新车的规格精心地传递到经典上。 911 S 2.4塔尔加和911版50年保时捷设计都将是庆祝保时捷设计的特别展览的一部分,该展览将在斯图加特的保时捷博物馆持续到7月。
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