下一代奥迪RS7将与最新、最伟大的宝马M5展开竞争,但它可能没有V8。相反,据报道,奥迪体育已经决定安装插电式混合动力V6,告别即将上市的RS6和RS7二人组的4.0升双涡轮增压V8。
作为奥迪新命名战略的一部分,我们已经了解和喜爱的奥迪RS6先锋将被重新贴上RS7的标签,并以轿车和庄园的名义出售。一款全电动车型将使用RS6铭牌,这也是一辆轿车和一座庄园,预计一对电动马达可以产生约630马力。至于RS7,据说奥迪选择了插电式混合动力V6,这与新奥迪RS5将使用的基本系统相同。
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据《汽车杂志》报道,婴儿版的RS6将产生大约600马力的功率,而奥迪可能会为RS7配备更强大的电动马达,从而使其和V6的总功率达到725马力。这将几乎完美地匹配新的宝马M5,它通过插电式混合动力V8提供717马力,给我们带来了史诗般的竞争。
同一份报告建议,奥迪还将配备新的RS7的助推功能,增加额外的50马力的瞬间加速爆发。对于希望获得更多马力的客户来说,性能更接近800马力的RS7旗舰版本也可能即将问世。
SH Projects在新的M5中,插电式混合动力系统提供了长达69公里(43英里)的全电动续航里程。奥迪可能会希望为买家提供类似的车型。在这份报告之前,人们普遍预计奥迪将使用大众集团的几个品牌已经使用的插电式混合动力V8之一,包括保时捷、兰博基尼和宾利。
一种新的动力系统将不会是唯一的特技技术在更新的RS7。它可以使用与更新的e-tron GT和保时捷Taycan相同的技巧主动悬架,确保它很好地操控,尽管它不可避免地重量太大。
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