梅赛德斯-AMG One以6.29圈的成绩打破纽博格林纪录

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自2022年10月以来,梅赛德斯-AMG One一直是纽伯格林-诺德施莱夫赛道上最快的生产车辆,圈速为6:35.183。破纪录两年后,这家汽车制造商重返绿色地狱,以6.29.090圈的更好成绩打破了自己的纪录。

这辆电动超级跑车采用了F1衍生技术,由DTM车手马罗·恩格尔驾驶,他成功地将圈速提高了5秒以上。这使得AMG One成为第一款在著名赛道上突破6分30分钟障碍的生产车辆,很好地进入了赛车领域。

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新的纪录发生在2024年9月23日下午6点56分赛道完全干燥,空气温度为15°C(59°F),沥青温度为20°C(68°F)。

马罗·恩格尔透露,他在2022年最初的纪录尝试中的条件并不理想,因为赛道的一些路段仍然有些潮湿。这位同时也是该品牌大使的赛车手表示,新的纪录展示了AMG One的“最大潜力”,并感谢整个团队的合作努力。

这款梅赛德斯-AMG One创纪录赛车的特点是“在交付公差范围内的最大弯曲值”,并且处于更适合赛道的“Race Plus”驾驶模式。这种模式将前桥降低37毫米(1.5英寸),后桥降低30毫米(1.2英寸),同时利用主动空气动力学,从1.6升涡轮增压V6发动机和四电机释放出全部1,049马力(782 kW/1,063 ps)的功率。

这位司机巧妙地利用了减阻系统(DRS),按照模拟器上的练习,以最有效的方式挤压了混合动力系统的电池组。这款超级跑车搭载了专门为AMG One开发的标准安装的米其林Pilot Sports Cup 2 R MO轮胎。

时间将会证明,是否有其他超级跑车制造商会挑战梅赛德斯-AMG在绿色地狱的纪录。竞争对手阿斯顿马丁·瓦尔基里(Aston Martin Valkyrie)尚未做出正式尝试,尽管已于2021年底投产。其他参赛者可能是科尼赛克·杰斯科攻击型,辛格21C,以及即将到来的迈凯轮W1。

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