电动汽车经常受到的批评之一是,与ICE汽车相比,电动汽车的行驶里程有限。然而,大众已经证明,最新的ID.7 Pro S一次充电可以行驶近497英里(800公里),这意味着它不仅适合城市驾驶,还可以用于长途公路旅行。
在欧洲销售的大众ID.7 Pro S的官方WLTP综合续航里程为440英里(709公里),但大众瑞士分公司的团队最近开始证明这一估计有点保守。他们与超级跑步者菲利克斯·埃戈夫合作,一次充电后驾驶一辆ID.7Pro S行驶了493英里(794公里)。
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这也不是在私人赛道上进行的测试。相反,在15小时42分钟的时间里,大众时髦的电动轿车在苏黎世南部的Zug大都市区反复行驶了50英里(81公里)。这条路线包括部分高速公路和丘陵地区的乡村公路。大众表示,这款车平均每100公里只需10.3千瓦时,相当于一辆柴油车每100公里(213美国英里)仅消耗1.1升燃料。
这辆车在旅途中的平均时速为32英里(51公里/小时),连续两天由8名不同的司机驾驶。大众完成测试时,ID.7 Pro S表示,它只剩下1英里(2公里)的续航里程。根据该汽车制造商的说法,使用的特定ID.7不是可用的最高效的变种,因为它配备了舒适套装、IQ.驾驶辅助系统套装、Plus外部套装和热泵,将其声称的WLTP续航里程从440英里(709公里)减少到435英里(700公里)。

欧洲版的ID.7 Pro S配备了86千瓦时(总为91千瓦时)的电池,支持高达200千瓦的峰值直流充电速度。较小型号的电池稍小一些,为77千瓦时,但据说一次充电仍能续航382英里(615公里)。
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