2028年庞蒂亚克G8：一款本应成为

花仙子汽车资讯 2025-01-15 138

最近，通用汽车设计公司开放了它的概念车拱顶，向我们展示了庞蒂亚克和G8跑车应该是什么样子。虽然短暂的生产G8作为重新标记的澳大利亚霍尔登准将短暂存在，遗憾的是，我们都知道随之而来的现实：庞蒂亚克在2010年经历了它的灭亡，作为汽车制造商财务困境的一部分，随之而来的是，G8的任何潜在的未来都消失了。

这是一个耻辱，因为通用汽车的箭头品牌的概念是惊人的大胆，坚实的后驱比例，肌肉发达的臀部，以及狂野的前端装饰着凯迪拉克灵感的线索。无支柱原型研究还包括让人想起目前的C8克尔维特的内饰，以及运动套装、以驾驶员为中心的驾驶舱设计。

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但是，如果在另一个世界里，庞蒂亚克和G8轿车作为一款专注于司机的肌肉车继续存在，你就不必花凯迪拉克的钱了，情况会怎样？好的，我们有一个有创意的建议给你。

大胆的设计

值得称赞的是：通用汽车的设计团队在G8概念车上做得非常出色，但我们的研究进一步推动了G8概念车的当代美学，突出了这一概念的笨重。筋膜采用了进化的双鼻孔格栅，与内部DRL和LED大灯相交。再往上，弧形的前挡泥板模仿引擎盖，优雅地向后流动。

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插图乔什·伯恩斯/卡斯科普斯

从侧面看，你会注意到无框窗户，平装门把手，以及雕刻的下部车身。这款车的大直径车轮和大胆的后躯进一步巩固了它的运动姿态。在后部，高安装的LED尾灯，一个集成的扰流板，一个大的扩散器，和四个排气尖端完成了以性能为导向的设计。

内部应反映外部的运动主题，以司机为中心的布局，包括弧形数字司机和带有实时性能指标的信息娱乐显示器，谷歌内置，超级巡航司机辅助和全彩平视显示器。

增压性能

在引擎盖下，这款基于通用阿尔法2平台的轿车将理想地配备一辆轻微失谐的增压6.2升V-8，这是从凯迪拉克CT5-V Blackwing借来的，后者产生了惊人的668马力。

通用汽车的6.2升增压V8发动机可提供668马力。

六速手动变速器将成为标配，可选择快速换档的10速自动变速器。有了发射控制、线路锁定和向后轮提供动力的限滑差速器，0-60英里/小时(0-96公里/小时)的时间可能不到4秒。

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设想一些更容易接近的东西？通用汽车的武器储备中也有一辆360马力的3.0升双涡轮增压V6发动机。坚固的405磅英尺的扭矩通过10速自动变速器输送，它也不会懈怠。

细分市场和定价

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就细分市场而言，在4.5万美元至6万美元的价格区间内，重生的庞蒂亚克G8除了电动汽车和直插式六动力道奇充电宝之外，几乎没有竞争对手。起亚Stinger不再制造，只剩下更多的高端竞争对手，如阿库拉TLX和Genesis G70。尽管如此，即使是这些国家，他们的军火库中也没有雷鸣般的增压V8。

这是我们假设的水晶球凝视，但更重要的是，你认为-通用汽车应该带回庞蒂克和一款更以价值为导向的V8性能轿车吗？在下面的评论中让我们知道你的观点。