等待终于结束了，特斯拉正式发布了重新设计的Model Y“Juniper”。这款世界上最畅销的电动汽车得益于一系列升级，包括更新的造型和更精致的内饰，里面充满了技术。这些改进超越了美学，因为2025年的Model Y更快、更安静、更流畅，同时与前一代相比拥有更大的续航里程。
在造型方面，这款整容车型的亮点是重新设计的鼻子，采用分体式前大灯和受Cybercab启发的全宽LED条。保险杠类似于Model 3 Highland，但两侧具有较薄的进气口。就像Cybercab和CyberTruck一样，Model Y的引擎盖上没有特斯拉标志。
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在背面，深色处理的全宽照明单元延续了科幻题材，引入了特斯拉的第一款“间接反光车身面板尾灯”。也有一个更干净的设计，后挡板达到较低的后保险杠，在那里它是由一个更大的扩散器连接。
虽然特斯拉声称其车身外观经过了“完全重新设计”，但其外形似乎大部分都被保留了下来，撇开了新的前挡泥板和传感器上的小改动。整个长度增加了41毫米(1.6英寸)，达到4,792毫米(188.7英寸)。此外，电动汽车还搭载了一套新的20英寸Helix 2.0车轮，而一些市场还配备了适合飞行的19英寸Crossflow车轮，车身为黑色。
此外，还有一种新的浅蓝色，名为“冰川蓝”，取代了较深的“深蓝”金属色，至少在首发市场上是这样。
精致内饰
进入内部后，特斯拉保留了熟悉的极简主义机舱设计，同时引入了许多改进。信息娱乐显示屏略大，为15.4英寸(之前为15英寸)，而后排乘客则多了一个8英寸的触摸屏。新的座椅设计和内饰据说提供了更好的舒适性和支撑性，增加了前排的通风功能和可以折叠平放的动力倾斜后排长椅。
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仪表盘、中控台和门卡也进行了重新设计，为Launch系列配备了新的环境照明、触感柔和的饰面和素食绒面料。与Model 3 Highland不同，Model Y Juniper的方向盘保留了传统的指示杆，尽管档位选择已整合到中央显示屏中。最后，还有一种新的音频系统，它带有隐藏的扬声器，据说可以提供更好的音质。
使用更智能的技术实现更顺畅的乘车
特斯拉声称，新的Model Y比以往任何时候都更加安静和精致，这要归功于空气动力学调整、新的隔音玻璃、重新调整的悬架和噪音优化的轮胎。修改后的底盘设置还包括反应更灵敏的转向。当然，电动汽车受益于最新版本的特斯拉全自动驾驶功能，这一功能仍然是一个选项。
更快、更高效
2025年型号Y最初将提供两种配饰-入门级RWD和远程AWD。特斯拉尚未宣布电池容量，但WLTP续航里程估计分别为466公里(290英里)和551公里(342英里)。与即将推出的模型的同等版本相比，这些数字分别增加了11公里(7英里)和18公里(11英里)，这一增长可以归因于空气动力学的改善。最高充电速度保持在250千瓦不变，插入快速充电器后，15分钟内充电可达266公里(165英里)。
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虽然我们没有关于电机输出的信息，但这两次调整都比以前稍微快了一些。RWD Trim现在从0冲刺到100公里/小时(0-62英里/小时)只需5.9秒，将其前身的时间整整缩短了一秒。同时，特制的远程全轮驱动车“发射版”标配了“加速助推”，仅需4.3秒即可实现同样的冲刺--仅需0.1秒的轻微提升。作为参考，之前的Model Y AWD在没有助推的情况下只需5.0秒就能达到100公里的时速，有助力时只需4.4秒。在这两种情况下，最高速度都被电子限制在201公里/小时(125英里)，比以前要慢。
更强大和更快的Model Y性能调整预计将在未来几个月首次亮相，采用与修订后的Model 3性能相同的510马力(北美规格)双电机设置。这一版本预计将包括亮点，如自适应减震，赛道模式V3，和更具侵略性的车身套件，反映出在其轿车同行看到的升级。
定价和供应情况
更新的Model Y已经出现在不同亚太地区的特斯拉网站上，根据市场情况，计划于4月或5月开始交付。
在澳大利亚，RWD Trim的价格为63,400澳元(39,300美元)，而远程AWD的价格为73,400澳元(45,500美元)，与整容前相比，价格分别上涨了7,500澳元(4,600美元)和3,500澳元(2,200美元)。
美国的定价和供应预计很快就会公布。
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