捷豹标志性车型XJ220与Wild Aero进行现代改装

花仙子汽车资讯 2025-01-08 459

捷豹可能已经进入了一个全新的纯电动汽车时代，推出了有争议的品牌和造型重新启动活动，但曾经有一段时间，它的设计被广泛接受为美丽。在90年代早期，由于布加迪EB110和迈凯轮F1，XJ220并没有像这家陷入困境的汽车制造商所需要的那样受欢迎，但作为一款标志性车型载入史册。

独立设计师Khyzyl Saleem将捷豹的第一款超级跑车带到了现代，并进行了重大的视觉升级。萨利姆对经典的捷豹并不陌生，因为他最近负责了TWR超级跑车的外观设计-这是一款基于XJS的狂野翻版。与后者不同的是，更新后的XJ220不是为生产而设计的，更多的是一个自由时间项目。

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这位设计师的目标是创造出“仍然可辨认但本身就不同的东西”。XJ220的S的大部分车身都进行了调整，看起来更像是一辆现代超级跑车。亮点是明显更宽的挡泥板，用原来苗条优雅的身材换取了更具侵略性的姿态。

前保险杠具有额外的侧面进气口，集成了DRL和一个由碳纤维制成的大型分离器。超大的尾翼和挡风玻璃底座上的标志性通风口也使用了同样的材料。

捷豹XJ220

在后面，来自罗孚的尾灯已经让位于更薄、更暗的LED，结合了更大的碳纤维扩散器，具有双排气管。设计师还增加了一些捷豹C-X75的参考，如果投入生产，这款车可能会成为XJ220的S继任者。最后，这辆想象中的超级跑车骑在一套新的中央锁车轮上，车轮套在更宽的轮胎上

总体而言，KS220--这位设计师这样称呼它--看起来像是XJ220的赛车版本。没有提到任何更新的双涡轮增压3.5升V6发动机，在工厂调整生产542马力(405千瓦/550 PS)。重新定制的XJ220可以很容易地换成更令人兴奋的东西--也许是捷豹最初想要的V12和AWD组合。

虽然这款车型很可能仍将是一款纯数字车型，但渲染效果可能会激励XJ220的富有车主升级他们的超级跑车，使它们变得更具排他性。我们会让你来决定这是不是一件好事。