梅赛德斯-AMG CLE 63‘S双涡轮V8可能不会像我们希望的那样雷鸣般的

花仙子 汽车资讯 763

梅赛德斯-AMG正在研发一款新的CLE 63 Coupe,与C63及其备受争议的4缸插电式混合动力车不同,这款新Coupe将推出4.0升双涡轮增压V8。然而,尽管它应该提供与梅赛德斯其他一些伟大的V8跑车一样的驾驶刺激,但一段新的间谍拍摄视频表明,它听起来可能不像一些人希望的那样吵闹。

在当今这个时代,制造和销售一辆大型V8并不像几年前那么容易,梅赛德斯-AMG可能不得不安装额外的汽油微粒功能,以确保它符合严格的排放标准,特别是在欧洲。虽然这些OPF将允许AMG提供V8,但它们大大降低了声音。

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几款梅赛德斯-AMG CLE 63 Coupe原型车最近在纽伯格林拍摄到了移动的画面。虽然很难知道工程师们发动引擎的力度有多大,但他们中没有一个人像过去的AMG那样野蛮。

目前几款梅赛德斯-AMG车型将合成引擎的声音注入到他们的机舱中,我们不会把它放在该品牌对CLE 63做同样的事情上,希望从方向盘后面听起来更令人兴奋。

有趣的是,有人猜测,新车型可能会配备可选的插电式混合动力总成,类似于C63的四缸动力总成。这段视频中的一个原型--红色的--可能有这个动力系统,因为它的后窗上有一个黄色的小贴纸。这些贴纸被用来通知第一反应人员电动动力总成的存在。其他的原型都没有这样的贴纸。

没有文字的V8动力模型将泵出多少功率,但在SL 63,它是好的577马力和590磅英尺(800海里)。可以想象,梅赛德斯可以将马力提升到600马力以上。至于可能的PHEV变种,它可能会输出与目前C63S相同的671马力。

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