林肯并不是唯一一个庆祝凯迪拉克度过了自2016年以来最好的一年的人。该公司去年在美国售出了160,204辆汽车,比2023年增长了8.8%。
该品牌最畅销的车型是凯雷德,它接受了最新的造型和全新的内饰,配备了55英寸的显示屏。经过整容的SUV在今年晚些时候上市,这有助于解释为什么第四季度的销量增长了27.5%。
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Lyriq今年的销量增长了210.3%,达到28,402辆。凯迪拉克表示,这使其成为美国“最畅销的电动中型豪华SUV”。起价58,595美元,阵容将很快扩大,包括一款全新的Lyriq-V。
说到电动汽车,凯雷德智商最近来到经销商那里,客户已经抢购了670辆。Optiq和Vistiq将在第一季度推出,这将使该品牌在每一个主要的豪华SUV细分市场都有电动存在。
虽然跨界车和SUV表现良好,但轿车就不那么幸运了。尽管最近进行了整容,但CT5的销量暴跌了20.1%,这款车型配备了修改后的款式和33英寸的曲面显示屏。
然而,与阿库拉TLX创造的7,478辆销量相比,CT5的S 14,861辆的销量看起来相当不错。后一款车型下跌了55.6%,而阿库拉此前曾将业绩不佳归咎于马里斯维尔汽车厂的重大重组,尽管经销商们已经坐拥数月的库存。
CT4的表现甚至比CT5更糟糕,销量下降了32.1%,至6208辆。凯迪拉克也不是唯一一个销量大幅下降的公司,奥迪A3的销量下降了30%,至9,528辆。
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