福特急于向世界展示,在过去的几年里,通过几款高功率的技术演示车,电动汽车可以快速而令人兴奋。其中包括1,400马力的野马Mach-E 1400,以及最近为派克斯峰设计的F-150闪电超级卡车。还有早在2023年推出的Supervan 4.2。
这辆疯狂的小型货车真的不同于其他任何四轮车,在今年的古德伍德速度爬山节上获胜,以令人印象深刻的43.98秒的速度尖叫着爬上了赛道。最近,Top Gear拿到了一次性钥匙,并决定对其进行测试,将钥匙交给Stig,以便在邓斯福尔德机场进行一次高速运行。
观看:福特超级面包车4.2在古德伍德山攀登取得胜利
回到Top Gear的日子,Supervan 4.2会被排除在任何官方的圈速委员会之外,因为它不是街道合法的,而且太低了,不能通过减速带。然而,它设定的时间是令人震惊的。
出发后仅1分5.3秒,STIG就冲过了终点线。这使得Supervan 4.2成为赛道上第三快的赛车,仅次于雷诺R24 F1赛车的59秒圈速和莲花T125的1分03.8秒的最快成绩。这也使福特比迈凯轮720s GTX快1.9秒,比Pagani Zonda R快3.2秒,比目前的量产车纪录保持者科尼赛克·杰斯科攻击快5.6秒。
超级跑车超凡性能的关键是三个电动马达能提供1400马力。它还使用赛车的光滑轮胎,在150英里/小时(242公里/小时)的速度下产生4400磅(1,995公斤)的下压力。
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