KG Mobility展出了三款新电动汽车，包括O100皮卡、F100 SUV和KR10紧凑型跨界车。O100基于新的托雷斯EVX电动跨界车，配备73.4千瓦时电池组，续航里程约310英里。F100 SUV酷似丰田FJ Cruiser，KR10则继承了可兰多的传统。这些车型基于KG Mobility的一个新的电动汽车平台，该平台与前轮驱动和四轮驱动兼容，并增加了后部的实用性。KG Mobility计划于2025年底在韩国上市这三款新电动汽车，O100将于当年上半年开始生产。
其中最引人注目的是O100皮卡，如果投入生产，它将接替穆索，KG Mobility没有透露关于O100的太多细节，除了它是基于新的托雷斯EVX电动跨界车的事实，它很可能配备相同的73.4千瓦时电池组，这为Torres提供了大约310英里的WTLP续航里程。F100 SUV酷似丰田FJ Cruiser，而较小的KR10紧凑型跨界车则“继承了可兰多的传统”，设计灵感来自于前几代车型，据信，这些车型都是基于KG Mobility在展会上透露的一个新的电动汽车平台，该平台与前轮驱动和四轮驱动兼容，可以通过断开电机在两种布局之间切换。KG Mobility补充说，由于电池系统平坦，该平台还将增加后部的实用性，并允许高达400马力的输出，该公司表示，这三款新电动汽车将于2025年底在韩国上市，O100将于当年上半年开始生产。
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这三款双龙电动汽车概念充满创新与未来感，坚固耐用的电动皮卡更是引人注目，有望引领电动汽车市场新潮流，充分展示了双龙汽车在新能源领域的雄厚实力。
这三款双龙电动汽车概念令人眼前一亮，尤其是坚固耐用的电动皮卡，展现了双龙对未来出行的创新理念，值得期待其在电动汽车市场的表现。