五十铃D-Max刀片是一款坚固的皮卡，为澳大利亚保留

最近，中型皮卡坚固耐用的内饰在澳大利亚继续飙升。五十铃的当地分公司与当地工程公司Walkinshaw合作，创造了最近整容的D-Max更强大的版本，名为Blade。这款卡车得益于造型和底盘升级，提高了其越野资质，而涡轮柴油动力总成没有任何变化。

五十铃D-Max Blade是Premcar本土制造的日产Navara Pro-4X Warrior的直接竞争对手，但也可以作为更强大的丰田Hilux GR Sports和福特Ranger Raptor的廉价替代品。

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Walkinshaw Automotive Group独自负责该项目，花费了三年多的时间进行开发。据该公司称，十几款原型车在墨尔本和澳大利亚内陆地区进行了10万公里(62,137英里)的耐久性测试。

从视觉上看，Blade的亮点是重新设计的格栅，具有缎面黑色表面和下部集成的弧形LED灯杆。前面的红色刮板是由更厚的钢材制成的，具有五十铃刻字和双回收点。

在外形上，宽挡泥板延伸部分强调了新的17英寸流动成形合金车轮，套在抓地力十足的固特异牧马人Duratrac RT全地形轮胎(275/65 R17)中。这款卡车还配备了贴花装置、管状侧台阶和运动吧台。

更重要的是，局部调整的悬架已经升级，在前部安装了35毫米MTV双管阻尼器，据说这可以改善控制和耐用性。总体而言，与库存版本相比，改装后的升力为29毫米(1.14英寸)，离地间隙为244毫米(9.6英寸)。

Walkinshaw对3.0升涡轮增压柴油发动机没有任何改变，它产生的扭矩与阵容中的其他发动机相同，187马力(140 kW/190 ps)和450 Nm(332磅英尺)。没有动力是一个有意识的选择，因为这会增加项目的大量成本。

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动力通过六速自动变速器传输到所有四个车轮，并借助双速变速箱、电子后差速器锁和新的粗糙地形模式。这款中型皮卡的牵引能力为3.5吨(刹车)，有效载荷为896公斤(1,975磅)。

内部修改仅限于头枕、脚垫和侧梁上的Blade标志。最后，在齿轮旋钮和发动机舱中有一个编号的建造牌匾。

五十铃D-Max刀片将于11月1日到达澳大利亚经销商手中，售价从76,990澳元(51,024美元)起。相比之下，日产Navara Pro-4X Warrior的售价为71,490澳元(47,407美元)，而丰田Hilux GR Sports的售价为79,271澳元(52,582美元)。上述所有卡车都比福特Ranger Raptor便宜得多，后者的售价高达100,757澳元(66,835美元)。

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