荣威D7混合动力汽车无需加油或充电即可行驶1372英里，打破纪录

花仙子汽车资讯 2024-12-19 186

中国汽车制造商在PHEV和EREV方面加大了竞争力度，承诺这两款车的总里程将达到令人印象深刻的数字。上汽旗下的荣威更进一步，创造了一项吉尼斯世界纪录--一辆PHEV无需加油或充电即可行驶的最长距离--惊人的2208公里(1372英里)。

打破纪录的车型是荣威D7 DMH，这是中型轿车的插电式混合动力版，于2023年在中国推出。一辆生产规格的汽车在四天内行驶了2208公里(1372英里)，来自兰州、张掖、酒泉、吐鲁番和乌鲁木齐。

更多：中国的荣威D7有电动汽车和混合动力汽车两种口味，具有梅赛德斯风格的外形

有趣的是，这条路线既不平坦，也不限于理想温度条件下的平坦柏油路面，这是你通常从注重效率的纪录运行中预期的。相反，荣威D7 DMH行驶在碎石、泥土、雪、冰和潮湿的柏油路面上，高度差1,600米(5,249英尺)，温度低至-8°C(17.6°F)。

上传到微博上的视频显示，这辆电动轿车穿越了戈壁沙漠的部分地区，在到达目的地之前还在爬山。燃料盖和充电口在整个旅程中都贴满了贴纸。此外，官员们还对车辆识别码进行了检查，以确保启动和完成测试的是同一辆车。

荣威D7 DMH的插电式混合动力系统包括一台自然吸气式1.5升汽油发动机，可产生110马力(82 kW/112 ps)，以及一台可产生201 hp(150 kW/204 ps)的电动机。ICE宣称具有超过43%的热效率，并连接到同轴P1驱动单元。

官方数据显示，PHEV的总续航里程为1400公里(870英里)，其中包括纯电动汽车的125公里(78英里)。这意味着，这一纪录比声称的数字高出808公里(547英里)，证明了一名经验丰富的司机可以极大地改变一油箱汽油的行驶里程。总体而言，测试的平均油耗为2.49磅/100公里(94.5加仑)。

是否会有竞争对手挑战荣威的纪录还有待观察。从现有生产车型的规格来看，下一款破纪录的PHEV极有可能出自中国。