自近20年前科尼赛克的超级跑车首次亮相Top Gear以来，科尼赛克已经取得了长足的进步。它的汽车不仅变得更加强劲，而且还采用了精巧的新技术、高转速的发动机和变速箱，提供了闪电般的快速换挡。因此，当Top Gear有机会在邓斯福德机场测试Jesko攻击时，STIG继续在瑞典超级跑车中创造了一项新的圈速记录，这并不令人惊讶。
杰斯科代表了目前科尼赛克阵容的巅峰。它由5.1升双涡轮增压V8发动机提供动力，泵送汽油时可产生1280马力，充满E85时可产生1600马力。这款发动机的特殊之处不仅在于它的强大，还因为它配备了180度平面曲轴，转速可达每分钟8500转。更重要的是，发动机从空转到每分钟7800转只需213毫秒，使其成为世界上转速最快的生产发动机。
观看：驾驶科尼赛克1600HP的Jesko攻击看起来像是一场野性骑行
在科尼赛克撞上Top Gear测试赛道之前，法拉利SF90 Stradale以1分11.3秒的成绩保持了道路合法赛车的纪录。这使得它以1分12.7秒的成绩领先于法拉利488手枪，以1分12.8秒的成绩领先于达拉拉·斯特拉代尔，以1分13.4秒的成绩领先于保时捷911 GT2 RS。杰斯科的进攻仅在1分10.9秒内就成功地绕过了赛道。
这一时间仅比法拉利FXX和其他一系列非街头合法车型落后0.2秒，如Caparo T1、Aston Martin DBR9、Pagani Zonda R和迈凯轮720s GTX。
你可能会惊讶于Jesko只比SF90 Stradale快了0.4秒，尽管它的马力增加了大约600马力，重量减轻了551磅(250公斤)，产生的下压力也明显增加。首先，SF90 Stradale的优势是四轮驱动，而Jesko是后轮驱动。此外，Top Gear赛道相当紧凑，STIG只能在几个场合全速行驶。如果赛道有更多的直道和更多的高速弯道，科尼赛克可能会比法拉利更快。
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