几个月前，由联想建立的鲜为人知的日本公司在推出一款经过修复和修改的日产天际线R34 GT-R后突然进入我们的意识。现在，它在SEMA上展示了它的第二个R34，这一次，它以所有天际线中最具标志性的颜色之一完成：海湾蓝。
传奇制造用来现代化和振兴R34 GT-R的公式类似于其他专门生产美国肌肉车和保时捷911等产品的再口模。它首先完全剥离捐赠者的汽车，然后底盘由Garage Yoshida修复和加固，Garage Yoshida是GT-R领域备受尊敬的公司。然后安装一组新的支柱塔，然后对底盘进行湿喷、点焊和加固。
手表：世界上最快的手动日产R34 GT-R创造了新的纪录
接下来，天际线GT-R已经安装了所有新的轴套和轴承以及运动悬架。虽然R34 GT-R是性能的标志，但它仍然有25年的历史，在这段时间里，制动技术已经走过了很长一段路。因此，由联想建造安装了AP赛车六活塞卡钳在前面，取缔了356毫米的转子，而在后面发现了新的四活塞卡钳。一套定制的18英寸光线车轮也已螺栓连接，并覆盖在265/35R18普利司通Potenza 71RS轮胎。
打开引擎盖，特殊的装饰仍在继续。原来的RB26发动机已经被矿用的MB7发动机取代，这是标志性的双涡轮增压直六发动机的乏味版本，现在取代了2.8升。它提供650马力，并与六速重型Getrag六速手动变速器配对。还安装了碳纤维进气口和定制的ECU。
对细节的关注并不比在机舱里更明显。与贝赛德蓝色油漆相辅相成的是座椅和其他机舱表面的双色调黑色和海军蓝。还有一个新的方向盘覆盖着阿尔坎塔拉和纳帕皮革。铝制赛车踏板完成升级。
联想制造的每辆R34 GT-R的佣金起价为45万美元，这还不包括捐赠汽车的成本。
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