哈蒙德和哈里斯对法拉利Purosangue FUV给出了截然不同的结论

法拉利Purosangue总是会出现意见分歧。毕竟，这是这家意大利汽车制造商近年来生产的最具争议性和最非传统的汽车之一。因此，一些汽车记者喜欢它而另一些人受不了也就不足为奇了。最好的例子就是克里斯·哈里斯和理查德·哈蒙德的不同观点。

哈里斯和哈蒙德最近都有机会在英国开一辆完全一样的亮蓝色Purosangue，并在没有几天的时间里放弃了他们的评论。他们不可能有更多的不同，因为哈蒙德讨厌新的法拉利SUV，而哈里斯离开时给人留下了深刻的印象。

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哈蒙德对Purosangue的厌恶在很大程度上似乎源于它的昂贵程度。在英国，在选择之前，它的起价是令人眼花缭乱的313,000 GB(约合399,000美元)，但他测试的例子接近50万。它的特殊蓝色油漆价值22,500 GB(约合28,600美元)，黄色细条纹额外价值14,500 GB(约18,500美元)，前四分之一面板上的法拉利防护罩价值9,500 GB(约12,100美元)。不管你有多富有，这都是一大笔钱。

这位前Top Gear主持人还认为SUV的信息娱乐系统太复杂了，甚至无法解决如何关闭加热座椅的问题。他承认，他对法拉利并不了解，但他承认，这辆普罗桑格感觉“非常有能力、有能力、脚步稳健、强大，而且速度非常快。”

克里斯·哈里斯对法拉利首次进军拥挤的SUV市场的热情要高得多。他对Purosangue的悬架系统印象特别深刻，他称赞其非凡的能力以及保持SUV水平和灵活性的能力。话虽如此，他确实注意到，在处理崎岖的道路时，暂停可能会感觉有点太忙了。

然而，内饰是一个主要的亮点。哈里斯甚至表示，法拉利现在可能只是在生产汽车世界最好、最高质量的内饰，设定了其他人难以匹敌的基准。

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