福特将在12月10日之前推出野马GTD纽伯格林时间

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福特一直明确表示,它的意图是将有限运行的野马GTD带到纽伯格林赛道上,以设定一个飞跃的圈速。GTD是一款不同于其他任何车型的野马,如果福特想要让世界相信,它是欧洲最好的车型的合法竞争对手,它需要一段时间来证明这一点。很快,我们就能知道那是什么时候了。

早在今年5月,人们就曾多次看到野马GTD在德国著名的赛道上咆哮,12月10日,它的圈速将会公布。这一声明将与一部名为福特野马GTD:指环之路的短纪录片同时发布,该纪录片详细介绍了福特为突破7分钟的障碍所做的努力。

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从来没有一辆美国制造的汽车在7分钟内超过了绿色地狱。目前的美国纪录由2017款SRT Viper ACR保持,成绩为7:01.30。这一时间是由一个私人团队设定的,而不是制造商本身。预告片中的福特员工一再表示,目标是不到7分钟的圈速,所以到12月10日,如果达不到这个目标,就会令人失望。

野马GTD到底能跑多快?如果它低于7分钟的关口,它可能会与法拉利296 GTB相媲美,后者在去年年中创造了6:58.70的圈速。如果它走得更快,它可能会加入保时捷911 GT3 RS和梅赛德斯-AMG GT黑色系列等精英公司的行列。然而,匹配GT黑色系列的基准6:43.616和GT3RS的最好时间6:44.848将是一个非常艰难的要求。

在动力方面,GTD当然有商品,因为它的5.2升增压V8大量生产825马力,明显超过保时捷和AMG。它也有一个极端的气动套装和特技悬挂,这应该会极大地帮助它实现不到7分钟的目标。然而,它的重量可能超过这两家德国竞争对手,尽管福特尚未公布官方数据。

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