神圣的滚筒:教皇方济各得到新的梅赛德斯G级电动汽车Popemobile

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教皇方济各收到了一份提前的圣诞礼物,因为梅赛德斯交付了一款基于G580和EQ技术的新Popemobile。它将成为一长串基于G级的Popemobile中的最新一款,教皇约翰·保罗二世、本笃十六世和方济各都曾使用过这些Popemobile。

这一一次性模型是与梵蒂冈密切合作开发的,具有珍珠白色外观和开放式顶部设计。这需要进行广泛的改装,梅赛德斯表示,左后门被拆除,重新组装,并“无缝焊接在车身上”。右后门仍然存在,但已经完全翻新,现在以自杀的方式打开。

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使用这扇门,你会进入一个高架平台,平台上有一个中央定位的可高度可调的旋转座椅。它看起来更像是一件家具,而不是汽车座椅。梅赛德斯表示,它使教皇能够灵活地四处走动,并从不同的角度向观众发表讲话。

除了花哨的教皇椅外,后面还有两个跳跃式座椅。G级也有后部台阶以及供安全人员使用的后部平台。如果天气预报中出现恶劣天气,电动Geländewagen可以配备一个硬顶,提供一点保护。

照片梅赛德斯-奔驰

梅赛德斯-奔驰对性能细节含糊其辞,但透露这款四马达四轮驱动系统已经“适应了公开露面所需的特别低速”。这没什么可说的,但标准型号有116千瓦时的电池组,以及579马力(432 kW/587 ps)和859磅英尺(1163 Nm)的扭矩。这使得SUV能够在4.6秒内从0到60英里/小时(0-96公里/小时)加速,最高时速达到112英里(180公里/小时),EPA估计的续航里程为239英里(385公里)。

虽然这是最新的G级Popemobile,但梅赛德斯已经向梵蒂冈供应汽车近100年了。第一个是1930年交付的纽尔堡460普尔曼,献给教皇庇护xi。

标签: 电动汽车 梅赛德斯-奔驰 梅赛德斯G级

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