日产希望在政府谈判后对ZEV的强制要求采取‘紧急’行动

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日产呼吁英国政府对零排放汽车(ZEV)的要求做出紧急改变,并警告称,如果做不到这一点,可能会“削弱”未来投资的商业理由。

这家日本公司和其他一些制造商的代表今天(11月20日星期三)会见了交通大臣路易斯·黑格和商务大臣乔纳森·雷诺兹,讨论了电动汽车的过渡,包括ZEV强制令。来自宝马、福特、Stellantis、特斯拉、丰田和大众的官员以及来自汽车制造商和贸易商协会(SMMT)、充电行业组织ChargeUK和英国车辆租赁和租赁协会的代表也参加了会谈。

在会后的一份声明中,政府证实将保留2030年淘汰纯内燃机汽车的计划日期--尽管某些混合动力车将被允许到2035年--但没有解决制造商对ZEV要求的担忧,为未来修改留下了可能性。

ZEV的要求要求制造商每年销售越来越多的零排放汽车,对未能实现目标的汽车进行严厉处罚。虽然有许多豁免和汇集或交易信用的能力,但最简单的形式是,今年的公司必须确保22%的新车销售是零排放。这一比例明年将升至26%,到2030年将进一步升至80%。

日产在一份声明中援引SMMT的数据显示,由于消费者对电动汽车的需求放缓,今年电动汽车的销量仅占总市场的18.5%,这可能会让制造商面临严厉的处罚。

日产称这些目标“过时了”,并表示,ZEV的强制要求可能会导致汽车制造商因消费者需求放缓而被罚款。企业的一个选择是从纯电动汽车品牌那里购买信用额度,但在桑德兰有一家主要工厂的日产指出,这些品牌目前都没有在英国生产,“这意味着英国汽车业实际上将以牺牲在英国的投资为代价,补贴其他国家的电动汽车行业”。

日产表示,它仍然致力于全电动的未来,目前正准备在桑德兰生产三款电动车型。但它希望政府通过增加从未来几年借入信贷的灵活性,以及2024年和2025年的两年监控期来解决ZEV的任务,在这两年内不征收罚款。

日产欧洲首席执行官纪尧姆·卡地亚表示:“自2010年第一辆日产Leaf问世以来,日产一直支持英国ZEV授权的目标,并一直在与各国政府和合作伙伴合作,朝着全电动的未来迈进。”

这项任务可能会破坏在英国制造汽车的商业理由,以及数千个工作岗位和数十亿英镑投资的可行性。我们现在需要看到政府在年底前采取紧急行动,以避免对英国汽车业造成潜在的不可逆转的影响。

卡地亚指出,日产在英国的工厂有7000名员工,对英国经济的贡献超过20亿英镑。卡地亚补充说,该公司致力于与政府合作,制定长期解决方案,但他表示,“迫切需要采取行动,确保我们保护英国汽车制造业,确保我们都能实现并支持向零排放和碳中和的过渡。”

但在会后的一份声明中,英国交通部表示:“认识到该行业一直面临的全球挑战,部长们强调,政府承诺与该行业进行建设性的合作,并与该行业密切合作,因为我们支持到2030年向电动汽车过渡。”

中国政府一直表示,某些混合动力汽车的销售--最有可能具有显著的零排放能力--可以在2030年至2035年之间销售,尽管政府只是表示,具体细节将在“适当的时候”给出。该声明没有具体提到ZEV的要求,因此有可能对其进行一些修改,以回应行业的担忧。

英国政府补充说,在欧洲所有主要市场中,英国是零排放汽车销量增长最快的国家,并补充道:“我们提供了超过23亿GB的资金来支持行业和消费者实现这一转变,平均每天新增57个公共电动汽车充电器。”

SMMT首席执行官Mike Hawes表示,此次会议“是重申英国汽车业对经济增长和净零增长的承诺的重要机会。然而,汽车业也明确表示了对电动汽车转型步伐的担忧,以及这对整体市场健康和英国作为制造地点的吸引力的负面影响。”

“维持就业和推动增长的强大市场和制造业基础,需要可行的监管,并以对消费者的支持为后盾--财政激励措施,以及相信充电网络会在需要的时候出现。我们现在将紧急与政府合作,确定任何必要的调整,以帮助行业和政府实现他们的目标,向消费者和其他利益相关者灌输信心,他们都是这一过渡的一部分。”

ChargeUK负责人维基·里德将充电业称为“英国的增长故事”,并补充说,在过去10年中取得的进步“得到了政府的承认”。

里德补充说:“每个人都同意,不确定性是电动汽车转型的敌人,并威胁到各方的投资。我们将密切研究即将到来的磋商,并继续提出理由,以保留我们已经拥有的--有效的ZEV强有力的授权。

詹姆斯是《汽车总动员》的代理杂志编辑。自2023年6月以来,他一直担任这一职务,负责世界上最古老的汽车杂志的日常运营,并定期采访业内一些最知名的人物,以获取新闻和专题,例如他对大众Curywurst生产的全球独家报道。真的。

在2017年首次加入Autocar之前,詹姆斯在赛车运动记者工作了十多年,曾在Autosport、Autosport.com、F1赛车和MotorSports News工作,报道从俱乐部拉力赛到顶级国际赛事的方方面面。他还花了18个月的时间运营Move Electric,这是Haymarket的电子移动产品,在那里他获得了电动自行车和电动滑板车市场的知识。

标签: 汽车新闻 电动车

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