特斯拉很少安静地行事，但与往常的戏剧性不同，该公司巧妙地在特定市场重新推出了其最新紧凑型轿车的一项功能。被称为加速助推，这一升级更新的2024年Model 3远程全轮驱动承诺使一辆已经很快的电动汽车通过解锁已经烘焙的性能甚至更快。然而，可以预见的是，这种兴奋是有代价的。
阅读：加州销售的近四分之一的新车是电动汽车
这一功能对目前的Model Y跨界车和整容前的Model 3轿车的车主来说已经很熟悉了，已经在澳大利亚作为一种选择推出，售价为3,000澳元(按当前汇率约为1,900美元)，在中国和台湾也是如此，那里的定价为14,100元人民币(约合1,900美元)。
这一提升释放了电动马达的额外性能，将0-100公里/小时(62英里/小时)的时间从4.4秒缩短到3.8秒。然而，车辆必须运行2024.20或更高版本的软件才能支持升级。
一种快速的软件快捷方式
特斯拉为整容前的Model 3和Model Y提供了类似的加速提升。事实证明，它相当受欢迎，因为它提供了更好的直线性能，使更便宜的远程AWD车型更接近旗舰性能变种。这不仅为车主提供了体验更大的直线刺激的机会，还让他们保留了中档车型与高端车型相比更柔软的悬架设置和轮胎。
彻底升级的Model 3性能可以在3.1秒内达到100公里/小时，或者在2.9秒内达到60英里/小时(96公里/小时)。然而，它的价格也要高得多。在澳大利亚，远程AWD的价格低至70,578澳元(约46,000美元)，而Model 3的性能起价为87,250澳元(约56,900美元)。加上3,000澳元的加速加速，你可以获得长距离全速驱动，只需额外0.7秒就能达到100公里/小时，同时节省超过13,600澳元(约8,900美元)。
诚然，Model 3的性能得益于许多低端版本所没有的升级，包括特技自适应悬挂和交错设置中的锻造车轮-尽管它们只适用于夏季轮胎。与远程AWD的电子限制201公里/小时(125英里/小时)相比，它还拥有更高的最高时速261公里(162英里/小时)。
远程AWD真正反击的地方是射程。WLTP声称一次充电可行驶629公里(391英里)，大大超过了性能型号的528公里(328英里)。对于大多数车手来说，这一额外的里程可能比将0-100公里/小时的冲刺速度削减零点几秒的重量更大。毕竟，如果一艘火箭飞船一直被拴在充电站上，那它还有什么用呢？
请记住，这些行驶里程数据适用于澳大利亚市场车型。在美国，更新的Model 3实现了环保局声称的RWD形式的续航里程为363英里，远程AWD为346英里，性能变体为303英里。
那美国呢？
到目前为止，还没有关于何时向美国客户提供加速提升的官方消息。但考虑到特斯拉倾向于在全球范围内推出更新，可以放心地认为这只是个时间问题。目前，国际买家可以享受这种数字多巴胺热销，而我们其他人则在观看特斯拉继续完善额外收费的艺术，以解锁汽车一直以来的功能。
特斯拉Model 3性能
还木有评论哦，快来抢沙发吧~