2025年奥迪Q5跑车回归夏普外观，SQ5 Drops柴油

奥迪已经推出了其广受欢迎的Q5的Coupe-SUV变种，绰号为Sportback。现在，Q5 Sportback已经进入第二代，它以标准Q5的一些实用性为代价，为那些重视美学和驾驶天赋而不是直接实用的人提供了更锋利、更有活力的设计和更好的空气动力学。

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与常规Q5最显著的设计不同之处是Sportback的倾斜车顶，它平稳地流入重新设计的后端。这种轿跑式的轮廓引入了一个更陡峭的倾斜到后部玻璃和一个略有锥形的温室。然而，奥迪保留了Q5‘S签名的全宽尾灯，现在可以通过数字OLED技术进行升级，以增加视觉戏剧性。

运动型升级和独特的细节

S系列和注重性能的SQ5Sportback内饰都接受了更运动的设计线索，具有更大的保险杠进气口和突出的后部扩散。S系列拥有哑光的无烟煤口音，而SQ5则以哑光银色处理脱颖而出。如果你想知道如何一目了然地区分SQ5，只需看看它的四个圆形排气管就行了。

有趣的是，奥迪为Coupe SUV提供了可选的车顶栏杆，供那些想要扩大其载货能力的人使用。虽然与普通的Q5相比，Sportback的载货空间略有下降，但它仍然提供了可观的515升(18.2立方英尺)，在后排座椅折叠的情况下扩展到1415升(50立方英尺)。这距离它更直立的兄弟姐妹只差58升(2立方英尺)。

奥迪SQ5跑车(上图)与常规的SQ5(下图)相比。

在内部，Q5 Sportback反映了标准的Q5‘S科技舱。亮点包括11.9英寸的数字仪表盘，14.5英寸的中央触摸屏，以及可选的10.9英寸乘客显示屏。奥迪也没有忽视可持续性，在内饰中加入了可回收材料，如Cascade织物和Dinamica超细纤维。

轻度混合动力车阵容

Q5 Sportback与最新的Q5和A5共享其高级平台燃烧(PPC)架构。在欧洲，它在推出时只提供轻度混合动力汽油和柴油动力总成，尽管产品阵容最终将扩大，有更多选择，包括PHEV。

入门级2.0 TFSI和2.0 TDI发动机都能产生201马力(150 kW/204 ps)，但柴油发动机在400牛米(295磅英尺)时提供了扭矩优势，而汽油发动机的扭矩为340牛米(251磅英尺)。两者都得益于48伏的轻度混合动力系统，通过1.7千瓦时的电池提供适度的24马力(18kW/24ps)的提升。

不再有柴油SQ5

在该系列的最高端，SQ5 Sportback在整个欧洲将其前身的柴油发动机更换为涡轮增压3.0升V6汽油发动机，使其与美国车型保持一致。这里的轻度混合动力设置产生了健康的362马力(270 kW/367 ps)和550 Nm(406磅英尺)的扭矩，通过七速双离合器变速器分配给所有四个车轮。

定价、供应情况和竞争对手

奥迪计划在2024年12月之前开始在欧洲交付新的Q5 Sportback。在德国，基本款的起价为54,800欧元(57,500美元)，而SQ5 Sportback的起价为85,400欧元(89,620美元)。这两个调整都比第五季度的常规调整溢价2500欧元(合2600美元)。

在美国，奥迪已经确认Q5 Sportback将作为2026款年度车型加入阵容，定价细节尚未公布。它将面临来自宝马X4、梅赛德斯-奔驰GLC Coupe和路虎Velar的激烈竞争。

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