Stellantis拥有许多令人遗忘的品牌组合,但DS是最令人难忘的品牌之一。从雪铁龙剥离出来的豪华汽车希望通过拥抱过去,制造时尚、优雅和有趣的汽车来改变这一点。
虽然我们已经报道了雪铁龙DS的现代继任者,但似乎这个法国品牌也想要建立一个生产版本的SM致敬。这一概念是在今年早些时候作为该品牌十周年庆祝活动的一部分推出的,并想象了最初的SM在今天会是什么样子。
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人们普遍认为这只是一个有趣的一次性概念,但Top Gear报道称,该公司现在正在考虑生产。这可能比你想象的要容易,因为概念车依赖于玛莎拉蒂的零件箱,就像1970年至1975年提供的最初的SM一样,它是由玛莎拉蒂V6发动机驱动的。
蒂埃里·梅特罗兹表示,如果该计划获得批准,生产模式将以GranTurismo为基础,并由一家马车制造商以“极小的数量”建造。Stellantis首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯和DS首席执行官奥利维尔·弗朗索瓦据说都支持该项目,只要该项目是盈利的。
这意味着成本高昂,Metroz表示,这可能需要100万欧元(按当前汇率计算,相当于约1050万美元/GB 83万)。这位设计师接着说,花这么多钱的顾客不想要电动汽车,所以这表明这款跑车可能会有一辆双涡轮增压3.0升V6发动机,至少有542马力(404 kW/550 ps)和460磅英尺(623 Nm)的扭矩。这使得GranTurismo Trofeo能够在3.3秒内从0-60英里/小时(0-96公里/小时)加速,然后达到199英里/小时(320公里/小时)的最高时速。
虽然这款车型是否会获得最终批准还有待观察,但Stellantis有大量生产昂贵限量版的历史。最新的例子之一是阿尔法·罗密欧33 Stradale,它基于MC20,由Carrozzeria Touring Superleggera建造。
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