就在大众和里维安宣布共同开发下一代电气架构和软件的合资企业敲定几天后，另一个重大转变浮出水面。里维安的前高管之一杰尔·格伦纳将成为大众汽车美国集团的新任首席执行官。
这位高管就是谢尔·格鲁纳，他在里维安担任首席商务官兼业务增长总裁后加入大众。Gruner于2023年9月在Riyan担任这一职务，但在任职仅10个月后于2024年7月辞职。他将于12月12日接替即将卸任的巴勃罗·迪斯，成为美国大众汽车集团的新掌门人。
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在格伦纳正式上任之前，现任美国大众汽车集团首席人力资源官格利特·斯宾格勒将担任临时首席执行官。
业内耳熟能详的名字
大众无疑会希望，Gruner在美国市场的专业知识将帮助其扩大在整个地区的影响力。今年头几个月，大众在北美售出了76.9万辆汽车，同比增长7%。
Gruner在美国和德国汽车市场都拥有丰富的经验。虽然他在里维安的任期很短，但这并不是他第一次担任高调的角色。在21世纪初加入保时捷之前，他的职业生涯始于一名顾问。2004年，他加入戴姆勒-克莱斯勒，领导梅赛德斯-奔驰汽车的战略。到2010年，格伦纳回到保时捷，这一次是作为全球首席营销官。2020年，他晋升为保时捷汽车北美公司总裁兼首席执行官，直到2023年过渡到里维安。
Kjell Gruner是美国市场的绝对专家。他在汽车行业拥有超过25年的经验，在开发和加快北美的增长机会方面拥有丰富的技术诀窍。“大众汽车集团人力资源董事会成员冈纳尔·基利安说。大众汽车公司感谢他的前任巴勃罗·迪斯。他杰出的承诺对我们在南美的业务调整至关重要。随后，他为我们北美战略的积极发展奠定了基础。
58亿美元押注里维安科技
格伦纳的任命正值大众在与里维安的合作上加倍努力。这家汽车制造商已承诺投入58亿美元，共同开发基于里维安系统的新电气架构。双方合作的首批成果将于2027年亮相，推出一款大众品牌汽车。之后，软件堆栈将在大众集团旗下的奥迪、保时捷、童子军和其他车型上推出。
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