由于3月份的封锁措施停止了新订单，英国巴士和长途汽车市场的增长暂停在15.8%

英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)今天发布的数据显示，2020年第一季度，英国新客车和客车注册数量增长15.8%，需求增至1403辆。这一增长得益于2019年第一季度特别疲软的表现，当时注册人数下降了近三分之一(-32.8%)。

本季度的增长本可以更强劲，前两个月需求强劲，然而，3月份中途出台的冠状病毒限制措施抑制了当月的注册，增长3.5%，仅比去年同期多23套。总体而言，季度增长是由小型巴士注册量推动的，增长了106.8%，达到941辆，而单层和双层巴士市场分别下降了21.3%和61.2%。

苏格兰对公共汽车和长途汽车的需求大幅下降，下降了44.7%，至146辆，而英格兰增加了29.3%，至1146辆，东南部(包括大伦敦)仍然是英国最受欢迎的公共汽车和长途汽车注册地区，注册数量为422辆，比去年增长10.5%。

SMMT首席执行官迈克·霍斯表示：

今年年初公交车和长途汽车注册量的增长几乎被3月份出台的封锁措施抹去了。由于我们预计这一趋势将持续到第二季度，制造商和更广泛的行业有理由担心接下来会发生什么。公共汽车运营商正在不知疲倦地工作，为那些处于疫情前线的人提供安全和必要的交通服务，随着国家开始解除封锁，这一工作需要继续下去。为了帮助保障该行业的未来，我们需要在今年早些时候承诺的资金现在就可以到位，并为该行业制定一个明确和全面的计划，以增强运营商的信心，从而鼓励机队更新。