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根据汽车制造商和贸易商协会(SMMT)今天发布的最新数据,随着封锁措施的放松和企业开始恢复工作,英国新轻型商用车(LCV)市场在6月份下降了24.8%。在前一个月注册量下降了74.1%之后,这是一个改善,但考虑到该行业实际上关闭了近三个月,这表明需求疲软。然而,由于不确定性令运营商信心低迷,本月有30041辆货车和皮卡进入英国道路,比前一年减少了约1万辆。
2.0公吨或以下的小型客货车需求下跌49.4%,2.0至2.5公吨以上的中型客货两用车和2.5至3.5公吨以上的较大型客货两用车的登记数量亦下跌,分别下跌19.1%和22.8%。与此同时,皮卡需求继续下降,登记数量下降了26.9%。在其他地方,尽管经济形势严峻,但随着更多高科技、超高效的新车型进入市场,4x4仍实现了1.1%的增长。
延长的限制措施意味着今年迄今的业绩几乎减半(-44.6%),降幅超过8.75万辆,今年前六个月中有五个月轻型商用车的登记数量出现负增长,所有细分市场在今年上半年都经历了两位数的下降。
SMMT首席执行官迈克·霍斯表示:
尽管随着英国开始恢复业务,我们看到需求正在逐步改善,但我们距离正常还有很长一段路要走。疫情已导致除少数几家重要企业外的所有企业停滞不前,那些现在重新启动的企业正在放慢步伐,以确保员工的安全,并回应谨慎的买家胃口。
重启一直很缓慢,而随着英国努力应对企业紧张情绪和潜在的地区封锁措施,未来还存在更多不确定性。该行业将尽其所能吸引买家,但恢复运营商信心仍是至关重要的下一步。鉴于轻型商用车在城市地区扮演的关键角色,该行业的成功重启将对车队更新以及英国长期的绿色复苏至关重要。
编辑请注意:
1.7,541宗--2020年5月登记
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