尽管电动汽车需求增加，但7月份LCV市场仍在下滑

花仙子汽车资讯 2024-10-15 537

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根据英国汽车制造商和贸易商协会今天公布的最新数据，7月份英国新轻型商用车市场连续第七个月下降，降幅为20.7%，至18,722辆。2尽管订单强劲，但这一下降是新冠肺炎疫情造成的持续全球供应短缺的结果，上个月的登记总数比疫情前7月份的五年平均水平低约23.9%。3

7月份，所有LCV细分市场的登记数量都有所下降，当月登记重量在2.5吨以上的新面包车约为14,782辆，至3.5吨，较2021年下降11.2%。重量在2.0公吨或以下的轻型客货车则下跌20.3%，而重量在2.0公吨或以下至2.5公吨的轻型客货车则下跌49.8%。

尽管电动汽车需求增加，但7月份LCV市场仍在下滑

随着行业对电池电动面包车(BEV)的投资继续进行，市场上每三款车型中就有一款现在可以买到插头，需求继续增长，7月份登记了765辆BEV，增长21.2%，2022年前六个月继续增加，因为面包车买家利用了新款电动车型，这些车型提供了更长的续航里程、节省了效率和快速充电时间。因此，今年到目前为止，已登记的BEV有8865辆，增长了55.7%。这仍然只占2022年到目前为止登记的所有面包车的十八分之一，但高于一年前的十七分之一。

尽管电动汽车需求增加，但7月份LCV市场仍在下滑

由于总注册量仍然疲软，行业展望已从328,000个新注册下调至307,000个，比4月份发布的上一次展望下降了-6.5%。因此，市场现在预计将结束-比2021年下降13.7%，当时的吸纳量几乎达到大流行前的水平。4随着半导体短缺预计在2023年开始缓解，该年的销量预计将达到357,000台，增长16.4%。预计BEV今年仍将占注册总量的6.4%，而S对2023年的预测略有下调，从9.6%下调至9.2%。

尽管电动汽车需求增加，但7月份LCV市场仍在下滑

该部门缺乏专门的充电点，这仍然是实现商用车脱碳雄心勃勃的时间表的一个关键障碍。汽油和柴油面包车的销售结束日期与汽车相同，但新的电动LCV注册量目前处于2020年新车市场的水平，大多数面包车买家表示，充电基础设施是他们对电动汽车能否满足其专业和日常需求的主要担忧。5由于能源成本和通胀影响企业和消费者信心，立即消除基础设施准入障碍至关重要。

尽管电动汽车需求增加，但7月份LCV市场仍在下滑

SMMT首席执行官迈克·霍斯表示：

由于全球供应链短缺和经济逆风使制造商和运营商的商业环境变得更加具有挑战性，后Covid时代的LCV市场正在艰难复苏。在这种情况下，电动面包车使用量的持续增长是令人钦佩的，因为该行业正在努力兑现其净零承诺。鉴于商用车行业对英国经济的重要性、其环境雄心以及保持社会运转的必要性，下一任首相必须着眼于恢复经济信心，并支持该行业向零排放机动性过渡。