一款由英国设计、受一级方程式启发的公交车能源回收系统在享有盛誉的2014年SMMT汽车创新奖中获得一等奖。
Torotrak Group用于公交车和商用车的Flybrid KERS使用全机械系统来存储车辆运动产生的能量，这些能量可以传输回驱动系统为车辆提供动力。它击败了来自迪尔曼发动机公司和捷豹路虎的激烈竞争，这两家公司都获得了高度赞扬。
SMMT首席执行官兼奖项评审团成员Mike Hawes表示：“英国在汽车工程和研发方面处于世界领先地位，Torotrak的Flybrid KERS就是这一事实的缩影。
它不仅是一个真正的创新概念，而且还处于发展的高级阶段，具有巨大的潜力来影响更广泛的汽车行业。
他说：“今年的奖项参赛者才华横溢，真是太棒了。SMMT将继续帮助英国巩固其作为全球汽车创新领导者的地位。“
SMMT汽车创新奖由GKN赞助，泰晤士报支持，每年奖励最具开创性的概念，展示了英国汽车行业设计和工程人才的财富。该奖项始于2010年，Torotrak集团追随Gordon Murray Design、捷豹路虎、Optare和福特的脚步赢得了这一荣誉。
该奖项于11月25日在2014年SMMT年度晚宴上由GKN首席执行官Nigel Stein颁发给Torotrak产品开发和销售总监Jon Hilton。
Torotrak首席执行官Jeremy Deering表示：“我们的系统成本将是传统电池电动混合动力车的四分之一左右，而且体积更小，重量也只有四分之一左右。
Wrightbus的一款完全现代化、轻便、高效的车辆已经获得了第三方验证的测试结果，这表明正在为该行业提供一条减少排放和大幅降低运营成本的低成本路线。“
迪林继续说道：“获得这样一个享有盛誉的奖项表明，人们真正相信我们的纯机械混合动力系统在重型车辆应用中的商业潜力，通过让混合动力更容易获得和负担得起，我们可以对车队排放和运营成本产生真正的影响。”
GKN首席执行官奈杰尔·斯坦说：“祝贺Torotrak。任何能够提高效率和减少碳排放的汽车创新都值得特别关注，很高兴看到英国公司推动这一点向前发展。
为了赢得该奖项，Torotrak必须通过英国汽车行业一些最有影响力的专家的评审会。座谈嘉宾包括：SMMT首席执行官Mike Hawes、GKN Driveline首席工程师Dave Salt、《泰晤士报》工业编辑Robert Lea和隆巴德大型企业和特殊资产融资部董事总经理Jim Higginbotham。
要观看最终三强的视频，并了解有关SMMT汽车创新奖的更多信息，请单击此处。
SMMT汽车创新奖2014年度入围作品：
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