想在TG赛道上开车兜风吗?

花仙子 汽车资讯 907
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想在TG赛道上开车兜风吗?

除非你是一位自传即将出版的一线明星,或者是来自埃塞克斯的佩塔23,否则你被邀请在Top Gear迷人的测试曲目中畅游,在杰里米肮脏的工作室里闲逛的机会一直很小。

直到现在。因为--正如你在过去几周里从铺天盖地的新闻报道中收集的那样--你现在可以参加Top Gear Track Experience,这将为我们这些凡人打开迷人的、发霉的TG测试赛道和演播室的世界。

作为TG.com目前的办公室工作人员--遗憾的是,我的自传几个月后才会出版--我去了吉尔福德附近A23号高速公路附近的绝密地点,看看是关于什么的。

提供的活动有很多。它开启了两个越野体验,一个是为17岁以下的青少年提供的路虎极光,另一个是为成年人提供的路虎卫士。这两个赛道都是严重的越野问题,不仅仅是泥泞的赛道,需要兰迪的全套锁定差速器、坡道下降控制和低距离变速箱。

这是核心的、技术性的东西,当你试图通过斜坡和草皮时,你正被一个真正的军人射杀,这让你变得更加困难。如果TG轨迹是一个真正的战区,我现在应该看起来像一个漏斗,…

回到停机坪上,我开着一辆Ariel Atom在一个操控过程中进行了一次爆炸,以证明我的脸比克拉克森更能承受萨默塞特轻量级赛车的曲速加速。戴着开放式头盔,我可以兴高采烈地报告说,我的头并不比JC的好,永久冻结的斜视花了一段时间才解冻。在Atom和日产GTR之间的变装竞赛中,事情得到了同样的功能扭曲,这大约是尽可能接近石油头涅槃。

之后,这位温顺的赛车手给了我一个教训:有机会坐在一辆速度适中的Stig上,绕一圈(我试了一辆911 GT3,它基本上没有起火),并第一手了解了这款后续车型是如何得名的。

在你意识到Stig可以用汽车做什么之前,你不会意识到一个有着丰富鸭子词汇的白色西装机器人和我们普通人之间的鸿沟。我以为我们是在倒数第二个拐角处出发的。不知怎么的,我们没有,尽管我发誓我发现斯蒂格的面罩上有一滴汗珠。

因为,最终的挑战是让竞争本能进入超速状态:在TG价格合理的汽车中跑一圈(尽管历史悠久的起亚c-撇号-eed而不是最新的阿斯特拉),以及一个机会来看看你的速度与娱乐业喷气式飞机上的精英们相比如何。还有约翰·普雷斯科特。

我考得怎么样?这么说吧,我没有给埃伦·麦克阿瑟在赛德排行榜上的位置带来麻烦,但也没有经历过完整的沃根。体面地排在桌子的中间。

因此,如果你想要感觉像梅、哈蒙德,或者,上帝保佑,克拉克森,你没有比Top Gear Track体验更好的了。几天前,我已经解决了超级跑车驾驶经验,但这完全是另一回事。点击此处了解更多信息

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