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迎接三菱远景燃气轮机概念

这是三菱XR-PHEV概念车，是一款四轮驱动、涡轮增压的混合动力怪物。

至少我们是这么认为的。这是由制造商专门为Gran Turismo 6制造的一系列令人敬畏的概念车中的最新款。我们已经在Worthersee上看到了Monster Mercedes Vision GT、BMW的VGT和Golf GTI Roadster。

这款来自三菱的车型将可以通过你的拨号调制解调器进行更新，并从我们去年年底在东京车展上看到的XR-PHEV概念车中得到了提示。在这场秀上，三菱非常公开地展示了对混合动力汽车的喜爱。

因此，为了开发这款GT概念车，三菱的顶尖团队将其赛车部门的精神应用到了小型SUV上，基本上降低了高度，并在前翼和后翼、窗台以及后部增加了一些赛车腰带。没有一辆自尊的GT汽车没有怪物的翅膀是不完整的。

车身由碳纤维增强塑料制成，有20英寸的铝轮子，以及前后分流板，而格栅是对下一代三菱前端的一瞥--我们认为这很好--据说会让人联想到“运动员在起跑线上蹲着的姿势”。

然而，我们不能完全确定这名运动员是尤塞恩·博尔特还是高中生，因为除了它是插电式混合动力电动汽车系统之外，没有任何关于动力传动系统的词。

在东京展出的概念车XR-PHEV使用了1.1升涡轮增压三缸汽油发动机，在这种能力下可能有点平淡无奇。但另一款东京概念车-GC-PHEV-使用了3.0升V6发动机和大功率电机，我们更愿意想象这是GT概念车大脑后面的球。

我们知道GT概念车使用了八速双离合器变速箱和四轮驱动。然而，值得把这一点放在你思想的最前沿，它实际上并不是真的。

不过，还是告诉我们你下面的想法吧。三菱是时候找回赛车运动的魔力了吗？