英国人

Ariel推出其疯狂的Nomad四驱车

艾瑞尔是地球上最酷的汽车制造商吗？S看起来越来越像这样了。他们只生产一款名副其实的汽车--Atom，但S生产的却是皮带。而S也将加入这个范围，这个游牧者。

好的，所以S不是传统意义上的汽车。然而，不知何故，S仍然是一个可以辨认的阿里尔。还有一个看起来非常有趣的人。

S把它描述为一辆现代的马车，专为野外的粗暴和艰苦而设计，但在城市里就像家一样。乘坐游牧者通勤的想法给我们的印象是一种奇怪的不可抗拒的想法。

它比一辆雷诺Twingo还矮，重670公斤，比Atom重约200公斤，但它的重量仍然只有福特嘉年华的一半多一点。

它的核心是本田制造的2.4升四缸VTEC发动机，这里调整为在7,200rpm时产生235马力，同时提供221磅英尺的扭矩，这比你会在疯狂的快速BAC Mono中找到的更多。

结果是0-60英里/小时的冲刺时间为3.4秒，最高时速为136英里/小时。我们不可能像阿里尔说的那样描述这台发动机。无论是在岩石上爬行，以最大油门执行斯堪的纳维亚电影，还是仅仅关闭车灯，这款引擎都能产生效果。汽车广告材料中还有比这更令人兴奋的句子吗？

S是一款合适的车型，它拥有青铜焊接钢管底盘结构、舷外悬架--采用了比尔斯坦、艾巴赫和厄林斯的大品牌工艺--以及一些极其肥胖、结实的轮胎。S甚至在选项列表上有一台绞车。变速箱是一款令人愉快的简单的六速手动变速器。

它看起来就像是一辆遥控小车变成了现实，它71°的进近和82°的离开角度让路虎后卫看起来很小。爱丽尔谈到了它的追踪能力，你可以拥有全球定位系统数据记录器和马萨诸塞州批准的灭火器，但事实上，它在拉力赛阶段和穿越沙漠时是游牧者真正发光的地方。预计大量的业余达喀尔参赛作品将从它的到来…

游牧者开发负责人S亨利·西伯特-桑德斯如是说：从项目开始的第一天起，竞争就一直是游牧者的抱负，而且，就像Atom一样，我们从经验中知道，它直接改善了品种。S还在早期，但我希望看到游牧民族参加尽可能多的赛车运动，从当地的俱乐部比赛到国际水平的比赛。

自从6x6梅赛德斯G63AMG以来，我们就再也没有想过要尝试任何东西了。幸运的是，这款手机的价格要便宜得多，起价约为30,000 GB。记住，完全个性化的能力--从15英寸到18英寸的轮子只是冰山一角--可能会迅速推高价格。

那就轮到你了。现在还有比艾丽尔更酷的人吗？