底特律车展

它是S、沃尔沃、S跨界轿车。等等，什么？

振作起来：S在这里进一步证明，汽车制造商认为，任何汽车都不能通过增加一些行驶高度和一些越野跑车来改进。来见见世界的S第一款跨界轿车：沃尔沃S60越野车。

不，我们也看不出这一点。还没。

看，跨界车当然应该是终极的全能汽车--额外的离地间隙和全轮驱动，具有一定的越野能力，外加一个方方正正的车身外壳，里面装满了行李、冲浪板、泥泞的狗和常见的户外类型的用具。

想想奥迪A6全路，甚至沃尔沃，S自己的V60越野车。S60使用了与V60相同的塑料拱门和65毫米高的站姿，但你得到的是一款更具移动性的轿车后部。嗯。不，我还是不明白。

沃尔沃的S将S60越野车作为美国市场的销售赢家，在美国市场上，好的轿车风格比木乃伊的旅行车更受欢迎。在美国本土，这款车将在底特律车展上首次亮相，这款车采用的是标准配置的四轮驱动。

回到欧洲，你将能够指定一种更便宜、更轻的前置驱动装置，而且更难解释你为什么要买一辆顶升、颠簸的房车。这两个市场都将提供250 bhp的涡轮增压汽油版-我们不能怪沃尔沃-S的幽默感。

你要到夏天才能买到一辆S60越野赛车，如果到那时S还没有参加2015年S最奇特赛车的角逐，你可以打赌我们将迎来相当古怪的一年。