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好的，你好，…起亚K4在NYIAS上首次亮相撼动紧凑型轿车细分市场

鲜明的造型和大量的标准技术使K4成为一款引人注目的紧凑型车

在今年的纽约国际车展上首次亮相的是全新的起亚K4，这是一款紧凑型轿车，起亚希望它能以敏锐的外观和一系列方便的技术技巧撼动这一细分市场。

一出大门，K4的外观就很强劲，这肯定会让它在大众捷达(VW Jetta)和马自达3(Mazda 3)等竞争对手面前大放异彩。起亚很快就突出了快速靠背的车顶和居高临下的姿态，在所有四个角落都有笨重的醒目灯泡。

事实上，当K4上市时，它将是该细分市场上运行的最宽的汽车，这将鼓舞那些希望运动外观得到一些动态能力支持的人。

说到这里，紧凑型四门(确实有四个，尽管后面的一对看起来是多么隐蔽)，是由选择的发动机提供动力的。标准配置是2.0升发动机，可产生147马力和132磅英尺的扭矩，通过起亚所称的“智能可变变速器”传递动力，这是对备受诟病的无级变速器的一个有趣的重新命名。

那些希望有更多冲击力的人可以使用1.6升涡轮增压发动机：这款发动机能够输出190马力和195磅英尺的扭矩，所有这些都是通过传统的八速自动变速箱收集的。

在内部，K4跳跃在当前的全景显示趋势上，拥有近30英寸的屏幕，容纳了驾驶员仪表盘和信息娱乐触摸屏，这是该细分市场的新事物。Apple CarPlay和Android Auto无线连接是标配，还有可用的支持NFC的数字钥匙功能，可以将司机的智能手机变成钥匙卡。

K4将配备起亚连接，这是该品牌的连接套件，司机可以使用语音命令。这项功能由一个多产的人工智能提供支持，可以谈论当地的兴趣点、体育比分和天气。

最后，K4配备了丰富的安全技术，让司机在与车谈论天气时感到安全。这款轿车总共配备了8个安全气囊，其中包括保护后排乘客免受侧面伤害的单元。智能巡航控制与停和走功能是可用的，因为是向前碰撞避免。

K4还配备了起亚所称的“躲避转向辅助装置”，这是为了帮助司机在检测到即将与另一辆车或行人相撞时快速找到空位。我们希望永远不会使用的很酷的技术。

我们很高兴看到这一结果，考虑到SUV市场实际上已经欺负了紧凑型汽车市场，几乎与美国的情况无关。希望那些不需要多用途车的人有值得期待的东西。我们将暂缓作出判断，直到我们有机会去做。定价和其他细节尚未宣布，但我们可以预计看到K4击中经销商展厅在今年下半年。