保时捷Panamera现在增加了V6混合动力

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混血儿

保时捷Panamera现在增加了V6混合动力

新的4E-混合动力车和4S电动混合动力车加入了这一阵容。那将是GB 90K/GB 102K,谢谢

新款保时捷Panamera的两个插电式混合动力版已经添加到配置器中,每款售价分别为90,200 GB和102,100 GB。为一些密集的术语做好准备。

Panamera 4电动混合动力车和Panamera 4S电动混合动力车都采用了“大幅改装”的2.9升V6双涡轮增压汽油发动机和“全新”电机,以提供更大的动力、更大的后背加速,当然还有更大的续航里程。

Panamera 4 E-Hy-Hy-算了,前两款车型的功率分别为464马力和474磅英尺,0到62英里的时速为4.1秒,最高时速为174英里。

同时,后者适用于536马力和553磅英尺的速度,使0-62英里/小时的冲刺速度降至3.7秒,而Vmax-“在允许的情况下”,保时捷加速到180英里/小时。

这两款车都配备了25.9千瓦时的电池(比旧车的电动果汁多45%),续航里程长达59英里。11kW的板载充电器将充电时间缩短至2小时29分钟。

请记住,Panamera推出时搭载了一款4.0L V8发动机的涡轮增压混合动力车,功率为671马力,而S涡轮增压混合动力车仍将配备更强大的动力。天哪。

保时捷将其PHEV的收益归功于一个更强大的发动机,它以一种更高效和更轻的方式固定在Panamera上,转子的质量惯性下降了50%。该公司表示,这对油门反应也有连锁反应的好处。118bhp的再生意味着更多的电子在刹车时被回收。

有四种驾驶模式-E-Power、混合动力、E-Hold和E-Charge-plus Sports和Sports Plus设置,所有这些都会按照TIN上的说明进行设置。

保时捷的自适应双腔空气悬架是标准配置,主动悬架管理也是如此,它使用两个阀门阻尼器来始终保持Panamera的车身水平。我现在可不想把那杯拿铁咖啡洒了。



Panamera 4E-Hy-4E-H搭载19S,配备黑色刹车卡钳,尽管4SE-H配备红色刹车(酸性绿色也是一种选择)和银色运动排气管。刹车也得到了升级,在前面变成了十个活塞单元;碳陶瓷是一个选项(前面有440毫米,后面有410毫米),鞋跟是21。

新的插件目前正在销售中,预计2024年第二季度将首次交付。你会坚持到S涡轮增压,对吗?

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