一级方程式

天哪！拉塞尔被取消资格，输掉令人难以置信的比利时大奖赛胜利

那一定很刺痛。赛后检查剥夺了拉塞尔的辉煌胜利，将P1交给了汉密尔顿

哦，那可真是多事之秋，不是吗？这场比赛是如此不可预测，甚至连格子旗都没有阻止这场戏剧性的比赛。可怜的乔治·拉塞尔，在赛后检查发现他的赛车重量不足1.5公斤后，输掉了他职业生涯中的第三次F1胜利。

加倍的内脏，因为这不像奥地利，在那里他只是在正确的时间出现在正确的地方：这是一次大胆的，低声轮胎的驾驶，摔跤夺走了一场胜利，很长一段时间看起来这场胜利注定属于刘易斯·汉密尔顿。最终呢是…

无论如何，从发车区P6开始，拉塞尔在迈凯轮的兰多·诺里斯犯下了他最新的一个微小但决定比赛的错误后，在发车时占据了一席之地，他在第一个弯道撞上了砾石，之后乔治被锁定到第五名。

他在第10圈停下来换了坚硬的轮胎，完全期待着在比赛晚些时候再次进站，但在第26圈，他用无线电告诉他的车队说：“想想一站式。”

有两件事对拉塞尔有利：轮胎退化没有人们担心的那么糟糕，超车比预期的要难。当前八名中的其他人都坚持两站的时候，拉塞尔掷了个骰子。

包括他的队友。汉密尔顿从一开始就完美地控制了比赛，在第一次冲刺到Eau Rouge之前强行超过了红牛的塞尔吉奥·佩雷斯，然后在两圈后巡航超过了查尔斯·莱克勒克。

他在第11圈比法拉利更早进站--从而防止了减速--他的第二站是再次防守莱克勒克。从那时起，他和梅赛德斯听起来更担心奥斯卡·皮亚斯特里，他的轮胎更年轻，在越过莱克勒克进入莱斯库姆斯后，他的速度很快。“清新的空气是王道，”他在广播中说。

他说得对。尽管拉塞尔无力阻止他的队友逼近，但他能够巧妙地进行拳击，利用他在15圈的老对手身上留下的抓地力快速通过最后一段，这样汉密尔顿在拥有DRS的情况下从未获得一丝领先优势。与他2022年在圣保罗赢得的第一场大奖赛冠军的情况几乎相同，这是一场大师级的比赛。但更令人印象深刻的是。

那么为什么是DQ呢？比赛结束后，他的车被发现比最低重量限制低了一公斤半，车队称这是一个真正的错误造成的。目前还没有关于到底出了什么问题的消息，但有一种理论是，一站式的比赛为拉塞尔赢得了胜利，也让他付出了比赛的代价：呆在外面太久意味着橡胶磨损得更多，而且没有旗帜后的圈速(车手们在Spa的维修站掉头进入维修站，因为圈速太长了)，拉塞尔没有时间捡起碎片，给他的赛车增加重量。哎呀。

尽管如此，拉塞尔仍然有很多积极的方面要考虑到暑假：他的球队再次赢得比赛，看起来他将适当地在2025年的世界冠军组合中，他的七次冠军队友将离开…乔治的情况正在好转，对吧？