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手表：7.0升、625马力Ruffian野马+580 bhp Ruffian GT40

与两台美丽的手工制造的机器亲密接触，这两台机器将美国梦与疯狂的麦克斯氛围融为一体

视频游戏公司Turtle Rock Studios的联合创始人兼设计总监克里斯·阿什顿(Chris Ashton)痴迷于70年代的野马和跨美赛车，他想为自己手工制作一辆老式的校车上路。但由于克里斯是一名热衷于自动驾驶的人，它必须是实用的。欢迎来到鲁菲安野马。

它运行着巨大的橡胶-315毫米的前部和345毫米的后部，所有包裹在超级粘性的东洋R888R履带轮胎，克里斯不得不手形成三英寸的钢制拱形喇叭为车身，使他们适合。它还运行一辆化碳LS427-通用汽车的铝块7.0升野兽，现在生产625马力和大约560英尺磅的扭矩。

野马都是模拟技术和老派知识，而GT40则是一种不同的野兽。它以现代方法论和当代组件为基础。不足为奇的是，克里斯的手工、奉献和令人恶心的痴迷贯穿了整辆车。与福特赛车52XS V8发动机(输出580马力和445磅英尺)连接的是头部和手工制作的等长章鱼排气口。这是一个宏伟的美杜莎一样的金属工艺辫子，不仅看起来令人惊叹，而且将经典的美国式噪音放大到完美的程度。

所以，问题是--你最喜欢哪一种？