扬起眉毛,这是…方程式G?

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扬起眉毛,这是…方程式G?

是的,前F1方程式车手尼克·海德菲尔德共同创立了电动赛车系列,将职业车手和业余车手结合在一起

当我们的收件箱响起时,我们并不是每天都会重复接收,但这无疑是其中之一:前F1车手尼克·海德菲尔德启动了一项新的电动赛车系列,名为Formula G.Yup,天哪。

与联合创始人Dilbagh Gill一起创立的方程式G将是一个支持系列,有10个车队和20辆汽车…和40名司机。

不,它们不是双座的。我们的计划是让非职业车手在两种状态下驾驶赛车(他们的意思是‘业余车手’,不是吗?)在‘F-G2’比赛中以较低的功率跑步,然后更有经验的手在完整的‘F-G1’锦标赛中接手。

在F-G2中,赛车的时速将被限制在150英里每小时,但在F-G1中完全释放,他们每圈将快3.5秒(哪里?SPA还是摩纳哥?)最高时速可达180英里。

右…*深深呼出一口气*。方程式G将自己标榜为唯一的赛车系列赛,“能够提供完全交钥匙的‘绿色赛车解决方案’,即‘负担得起、容易获得、令人兴奋和具有竞争力’”。我们认为G代表绿色,但我们不能百分百确定。

海菲尔德在2011年结束的长达11年的F1职业生涯中登上了13个领奖台,并在259场比赛中首发出场。他说:“当迪尔巴格和我谈论这个项目时,我立刻就对这个项目感兴趣了,我很高兴能成为G方程式的联合创始人--这是一项以前从未有过的电动双动力赛车锦标赛。”

就是这样。原谅我们肆无忌惮的玩世不恭。

我们希望我们是错的。方程式G计划于明年年底推出,在四个地区举行独立锦标赛。关于车手、车队和赛车背后的技术的细节将在适当的时候公布。

目前,我们所知道的是,它们将按照国际汽联方程式区域和E方程式标准制造,配备碳复合材料前后防撞箱,电池集成到单体中,当然还有相应的光环。

与此同时,每辆车上的LED将向车迷显示赛车的位置、电池状态和最快圈速信息。

诱人的是,G方程式的网站有一个联系表格,在那里你可以提交你作为车迷、工程师的兴趣……或者司机。BRB,立即给Quick Nick发送简历。

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