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NIO接受150千瓦时电池组组件的交付，能够续航600英里以上

电池技术的阶段性变化终于到来了吗？

NIO的电池供应商WeLion向这家中国电动汽车制造商交付了第一批先进电池。NIO曾承诺，在修改最后期限后，将在今年上半年开始交付150千瓦时电池组的电动汽车。而且，令人震惊的是，它实际上正在发生。

半固态电池比之前的电池能量密度更高。电池采用固体电解液、硅石墨组成的阳极和以镍为主的阴极，能量密度为360Wh/kg。为了说明这一点，特斯拉的4680芯电池-长期以来被认为是市场上最好的-有272-296Wh/kg。

更显著的特点是，安装了新背包的车辆，据中国新闻电动汽车邮报报道，重量只比以前增加了20公斤。

Nio ET7是预计将配备巨型电池的型号之一，一次充电可行驶600英里以上。它是梅赛德斯EQXX和Lucid Air的真正挑战者，这两款车将于今年夏天晚些时候抵达欧洲。

ET7被认为是特斯拉S车型的直接竞争对手。然而，如果续航里程索赔得到WTLP的正式承认，NIO可能会在充电中心将这家美国电动汽车制造商、Polestar和Merc-2和EQS号称超过400英里-甩在后面。

NIO总裁秦立宏评论说，这款背包不会便宜，他说成本相当于ET5，这是即将进入欧洲的型号之一。所有的NIO电池组都可以通过电缆充电，也可以更换，但WeLion的高管热衷于指出，NIO并不是唯一的客户。

这让我们想知道，里程焦虑是否最终会成为过去。你认为如何？