氢车难于商业化

“氢具有重要的角色，我们将今年推出一款小型车辆，这款车辆将使用这种技术。”在运输领域的问题上，他表示，“谁知道？对汽车界来说，这是一个挑战，使消费者能够负担得起他们购买电动汽车的成本，安装充电网络也是一个问题，还有争论，如何让电动车充电变得简单。”关于氢气使用的比例问题，德梅欧表示：“我们正在计划利用Plugging Power的品牌推广理念开发一辆氢气推进器式卡车，这是Hyvia项目的一部分。”他还宣布将与 plug Power合作，开发电动拖拉机作为氢能源解决方案的一部分，他还表示，“瑞恩集团正计划试验液化氢直接在赛车引擎上运行。”德梅欧还将讨论的是新的移动解决方案，他说：“电池电动汽车并不是解决所有问题的解决方案，它只是障碍。”德梅欧补充道：“它们需要两个车厢，一个是驱动的，另一个是用来插电的，氢可以解决这个问题。”德梅欧还确认了瑞恩集团计划将氢气直接在赛车引擎上运行，并指出这是对其新动力系统的扩展，他对测试液化氢是否能够在竞赛中发挥作用持谨慎态度。

标签： 汽车新闻 技术 雷诺