电式

RAC和FairCharge合作争取电动汽车充电标准

就像竞争激烈的智能手机充电线一样，司机们想要更可预测的电动汽车充电体验吗？

RAC已与FairCharge合作推出电动汽车充电宪章。这两个机构希望看到一种更标准化的电动汽车充电方法。

宪章提出了一系列不合理的要求。他们的目标是创造政府、地方当局、土地所有者和收费点运营商(CPO)的最低期望。

其中包括“免付非接触式支付”和“99%充电器可靠性保证”，我们上次检查时已经根据交通部的新规定引入了这项措施。

RAC和FairCharge还认为应该有48小时的维修周转，在主要道路上设置指示司机前往地点的标志，并明确显示ChargePoint价格。

也有人要求采取一些常识性的措施。例如，章程规定，充电点应该位于安全、光线充足和可接近的位置，而不考虑身体能力。

FairCharge的创始人昆汀·威尔森说：“我本周写信给新任能源大臣，敦促她支持这项活动，帮助促进英国的能源独立和安全。我们在与数百名电动汽车司机交谈后制定了这份宪章，它代表了他们建设世界级公共充电网络的愿望清单。

政府、运营商、议会和地方当局应该反思这些电动汽车的先驱司机告诉我们的话。只有认真听取那些已经驾驶电动汽车多年的人的意见，这个国家才能使充电基础设施和电动汽车政策适应未来。

估计公司会自愿签约吗？