未来技术

雷诺认为完全自动驾驶汽车还有很长的路要走

别指望很快就会有自动驾驶风景画……

雷诺表示，虽然我们大多数人都能看到自动驾驶的一些好处，但你在目的地加油，让你的车完成其余工作的那一天仍然很远很远。

在宣布致力于公共交通自动驾驶技术的计划时，该公司表示：“考虑到当前的法规、客户的期望以及涉及的复杂技术的成本，目前似乎不太可能进一步实现某些功能的自动化，目的是实现完全的车辆自动驾驶。”

基本上，它太复杂了，太昂贵了，现在开一辆公路车是不可能的。试着告诉埃隆·马斯克。

尽管如此，雷诺集团的首席技术官Gilles Le Borgne确实表示：“在本十年结束之前，我们将能够提出一系列高度相关的自主低碳小型客车，以满足地区日益增长的需求。”

遗憾的是，他说的不是自动驾驶的Espace，而是基于最新的雷诺大师面包车的新的小型巴士平台。该公司与多家合作伙伴合作，预计一支自动巴士车队将于2026年在法国开始运营，在出现问题的情况下，通过远程监控系统全天24小时运营。嗯。

另外，该公司还计划在今年的法国网球公开赛上提供一项“试验性”的自动穿梭服务，乘客将在停车场和罗兰加洛斯体育场之间穿梭。王牌！

但就目前而言，雷诺的赛车将只获得2级(以及它所谓的2+)技术，索塞米-包括巡航控制、车道保持辅助、自动超车在内的智能系统……这类事情。

第三级是雷诺希望在未来几年取得进展的地方，但该公司承认，两级之间存在明显的差距。

这是因为预计汽车将在几乎没有驾驶员输入的情况下在复杂的环境中行驶，而这一点还不在考虑之列。

记住，下次有人展示一款没有方向盘的概念车时……