Ineos将销售去年古德伍德速度节上展示的Grenadier 4x 4的极端门轴版本,起价为170,000欧元(147,000英镑)。
它被称为Grenadier Trialmaster X Letech,既可以作为SUV,也可以作为皮卡,可以选择BMW供应的3.0升直六缸,由汽油或柴油驱动。
它由德国Letech公司制造,用新的门轴设计取代了常规的掷弹手线圈悬挂,前后两端有五个加强链节,并抵消了车轮的影响。结合一套18英寸Hutchinson Industries串珠锁车轮和37英寸BFGoorich轮胎,这将掷弹兵的离地间隙提高了186毫米至450毫米,涉水深度提高到1050毫米。
据称,新桥还提供了更好的车轮铰接度和更好的重量分布,进一步提高了4x 4的越野能力。
完成该套件的还有喇叭形轮拱、带有jerry罐的梯子、聚光灯、备用轮架和能够牵引4.5吨的前绞盘。
该转换将首先在欧盟和欧洲经济区(EEA)市场提供。英力士尚未确认是否会在英国推出,仅表示更广泛的推出“取决于未来的公告”。
该公司补充说,已收到1000多份来自救援服务等客户的意向书。
提供门轴转换的决定正式证实了Autocar之前的报告,即它正在考虑与一系列其他特别版本一起推出,以从相对较少的销售中最大化该品牌的收入。
“经销商的主要反馈是掷弹兵太便宜了。对于你购买的汽车数量来说,它需要更贵,”时任英力士商务总监的乔治·拉特克利夫(George Ratcliffe)去年告诉Autocar。“他们想以更高的价格出售。”
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作为Autocar新闻台的一员,Charlie在该杂志对新车发布和行业活动的报道中发挥着关键作用。他也是其社交媒体频道的定期撰稿人,为Instagram、Tiktok、Facebook和Twitter创建内容。
Charlie在姐妹出版社What Car?当了九个月的学徒后,于2022年7月加入Autocar在此期间,他与新闻协会获得了黄金标准NCTJ收件箱。
他自豪地拥有一辆Mk 4 Mazda MX-5,但仍然对出售他的第一辆汽车菲亚特熊猫100 HP感到内疚。
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